Tag Archives: 充電樁

微星壯大充電樁產品陣容，商用充電樁 EV AI 在台上市

作者陳冠榮|發布日期 2024 年 04 月 17 日 15:39 |

分類汽車科技 , 電腦

除了 PC、電競本業，微星（MSI）持續壯大旗下電動車產品陣容。17 日開展的台灣國際智慧移動展，微星展出支援三相電的第二代充電樁 Eco Premium，以及免除一般 AC 安裝、攜帶外出隨插即用、一機可換八國插頭的旅行充電樁 Portable EV Charger。

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推動重型電動車普及，台達一體式超快直流充電樁 UFC 500 亮相

作者 Daisy Chuang|發布日期 2024 年 04 月 16 日 15:12 |

分類交通運輸 , 電動車

台達今（16）日宣布一體式超快直流充電樁 UFC 500 於歐洲、中東、非洲區市場正式上市。

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汽車資安發展趨勢分析

作者拓墣產研|發布日期 2024 年 04 月 02 日 7:30 |

分類技術分析 , 會員專區 , 汽車科技

車聯網的應用包括電動車和自駕車，為發展智慧交通的重要基石，但在車輛連網程度不斷提升下，資安風險也隨之增加。車輛的安全問題可從軟體和硬體 2 個層面來看，在軟體定義汽車（SDV）的趨勢下，車輛主要由軟體驅動，車載系統更新和雲端平台的運算皆可能產生攻擊漏洞。繼續閱讀..

電價調漲自用綠能設備重要性增，盛齊提供台灣製造 MIT 變流器、工商儲能及充電樁新選擇

作者 TechNews|發布日期 2024 年 03 月 11 日 10:30 |

分類太陽能 , 能源科技 , 電力儲存

能源轉型後，太陽能、風力發電裝置量年年攀升，午間太陽光電瞬間發電量連連創新紀錄，綠電占比可超過 30%，但太陽能與風能為間歇性能源，儲能系統便扮演重要的電力調度與穩定電網供電的角色，其重要性也水漲船高。繼續閱讀..

全力衝刺電動車基礎建設，美國每天新增 125 座充電樁

作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 01 月 17 日 14:26 |

分類 ESG , 交通運輸 , 充電站

有些國家的淨零碳排只是口號，但美國正在認真衝刺最關鍵的基礎建設，目前正以每天增加 125 座充電樁的速度推進，一年之內就能夠完成 4.6 萬座充電樁。繼續閱讀..

官僚遲緩電網問題難解，拖累歐盟電動車充電樁建設

作者藍弋丰|發布日期 2023 年 12 月 14 日 8:00 |

分類充電站 , 汽車科技 , 電動車

西歐國家醉心於減碳，大體上人類有一半的能源消耗在交通，交通領域大多直接燃燒汽柴油，若不處理這塊，電力方面就算全數使用綠電減碳也有極限，因此西歐國家積極推動交通方面要電動車化，電力化之後搭配使用綠電，就能讓交通也徹底減碳。為了推動電動車，就要廣布電動車充電樁，只不過，橫跨整個歐盟，實際推動狀況，可說陷入尷尬境地。繼續閱讀..

馳諾瓦占飛宏營收達 36.3%！保守估明年充電樁成長 50%

作者姚惠茹|發布日期 2023 年 11 月 23 日 8:24 |

分類充電站 , 汽車科技 , 財報

飛宏旗下馳諾瓦今年前三季營收達 34.18 億元，占飛宏營收比重達 36.3%，進入高成長期，董事長林飛宏表示，保守預估明年充電樁仍可望成長 50%，若更樂觀一點的話可以再向上，並因為資本市場疲弱，目前資金充裕，因此馳諾瓦未來 12 個月內沒有上市規劃。

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Lucid 也用特斯拉 NACS，只剩福斯、Stellanti 未妥協

作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 11 月 07 日 12:05 |

分類充電站 , 電動車

特斯拉（Tesla）充電樁布局綿密，同業無人能望其項背。近日，電動車新創品牌 Lucid 也宣布加入特斯拉 NACS 充電規格陣營，如今只剩福斯（Volkswagen）、Stellantis 兩家車廠還沒妥協，顯示特斯拉在北美充電市場已是「喊水會結凍」的霸主。繼續閱讀..

飛宏科技注資電動車充電樁業務！馳諾瓦子公司強勢拓展全球版圖

作者姚惠茹|發布日期 2023 年 10 月 29 日 10:16 |

分類充電站 , 公司治理 , 汽車科技

隨著全球電動車市場快速成長，飛宏科技透過其全資子公司馳諾瓦，針對電動車充電樁產業展開戰略性的全球擴張，並宣布進行現金增資，發行 5,600 萬股新股，籌集資金高達 27.8 億元，更已順利募得足額，預計新股將在 11 月初上市交易。

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福斯汽車發表最新 Tiguan PHEV，純電續航達 100 公里

作者 TrendForce 集邦科技|發布日期 2023 年 10 月 25 日 7:30 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 電動車

福斯汽車（Volkswagen）日前公布大改款 Tiguan，採 MQB Evo 燃油車平台打造，動力系統包括汽油、柴油、輕混電及插電式混動（PHEV）。插電式混動搭載 1.5 升 TSI evo 2 渦輪引擎及 19.7kWh 電池包，最高純電續航里程為 100 公里，里程能效約 5.1km/kWh。繼續閱讀..

受各國政府政策驅動，2026 年全球目標建設 1,600 萬座公共充電樁，約今年 3 倍

作者 TechNews|發布日期 2023 年 09 月 20 日 15:11 |

分類充電站 , 汽車科技 , 淨零減碳

TrendForce 預估，2026 年全球公共充電樁總數將達 1,600 萬座，約為今年 3 倍，同期新能源車保有量（PHEV、BEV 年實際持有輛數）將達 9,600 萬輛，車樁比（一台新能源車對應充電樁數量的比率）約 6:1，相較 2021 年約 10:1 的車樁比有明顯降低，而主要市場如中國政府明訂出 2030 車樁比要達到 2:1，是全球在降低車樁比目標下的主要推動力量。繼續閱讀..