中國 EV 商機龐大!日商明電舍放棄日本,改赴中增產馬達

作者 | 發布日期 2021 年 03 月 31 日 15:15 | 分類 汽車科技 , 零組件 , 電動車 Telegram share ! follow us in feedly


中國電動車(EV)商機龐大,日商明電舍(Meidensha)宣布,將中止日本投資計畫,改赴中國進行投資,計畫在中國蓋新廠,倍增 EV 馬達產能。

明電舍 30 日發布新聞稿宣布,中國子公司「明電舍(杭州)驅動技術有限公司」將投資約 48 億日圓興建 EV 用馬達及相關零件的新廠房,該新廠房預計於 2022 年 2 月動工,2023 年 4 月啟用生產,年產能最高可達 17 萬台(正常生產為 10 萬台)。

明電舍目前已在中國興建一座 EV 用馬達工廠,預計於今年夏天啟用生產,其年產能為 17 萬台,因此待上述新廠投入生產後,明電舍中國 EV 馬達產能將擴增至原先計畫的 2 倍(34 萬台)。

明電舍指出,該公司原先是計畫投資 51 億日圓,在日本名古屋事業所內興建年產能最高達 17 萬台 EV 馬達新廠,不過因新冠肺炎(COVID-19)疫情影響,導致客戶端汽車廠商修改事業計畫,而受此影響,為了確保未來能獲得更多訂單,因此決議中止日本名古屋事業所的增產計畫,改為赴中國投資興建上述新廠。

據日媒指出,明電舍原先看好日本國內的 EV 需求,因此計畫在名古屋事業所內進行增產投資,不過因來自中國的商機更龐大,因此決定變更投資對象,而中國新廠生產的產品主要將供應給中國的車廠使用。

根據 Yahoo Finance 的報價顯示,截至台北時間 31 日上午 11 點 45 分,明電舍上揚 1.28% 至 2,449 日圓,表現遠優於東證一部指數的下跌 0.67%。

日本研調機構富士經濟(Fuji Keizai)2020 年 7 月 9 日公布調查報告指出, 2035 年中國 EV 市場規模預估為 862 萬台,將較 2019 年 95 萬台增加 8.1 倍

富士經濟指出,目前環保車仍以油電混合車(HV)為主流,不過在中國、歐洲市場需求擴大帶動下,預估 2021 年 EV 市場規模將超越 HV,成為環保車市場主流。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:shutterstock)

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