搶減碳商機!東芝傳增產 EV 用半導體

作者 | 發布日期 2021 年 03 月 10 日 9:50 | 分類 晶圓 , 材料、設備 , 零組件 Telegram share ! follow us in feedly


因全球瘋減碳、推升電動車(EV)需求,也帶動 EV 用半導體需求攀高,東芝(Toshiba)傳出將導入可進行大量生產,支援 12 吋矽晶圓的生產設備,增產 EV 用半導體。

日經新聞 9 日報導,因減碳趨勢推升 EV 需求,也帶動 EV 用半導體需求攀高,因此東芝計劃投資約 250 億日圓在旗下核心工廠「加賀東芝電子」(Kaga Toshiba Electronics)設置用於 EV 等用途的功率半導體新產線,並預計 2023 年度內啟用生產,將工廠功率半導體產能提高二成。東芝計劃在 2023 年度結束前合計投資約 800 億日圓,將公司整體功率半導體產能提高三成。

報導指出,此次東芝新設的產線將導入可進行大量生產,支援 12 吋矽晶圓的生產設備。在半導體市場,支援 12 吋矽晶圓的生產設備主要使用於生產市場規模龐大的記憶體、CPU,而在功率半導體市場,目前僅有最大廠德國英飛凌(Infineon)等少數廠商導入。

據報導,英國調查公司 Omdia 指出,2024 年全球功率半導體市場規模預估將擴大至 1.91 兆日圓,將較 2020 年(預估約 1.6 兆日圓)成長 19%。功率半導體除了是 EV 的關鍵零件,也正擴大應用於工業機器人、離岸風力發電設備等用途,是減碳不可或缺的產品。

目前日系廠商在功率半導體市場擁有一定存在感,握有全球二成以上市占率,三菱電機、富士電機(Fuji Electric)也正增產投資。

日本研調機構富士經濟(Fuji Keizai)2020 年 7 月 9 日調查報告指出,受新冠肺炎疫情影響,拖累 2020 年全球 EV 市場規模預估將萎縮 0.6% 至約 166 萬台,不過自 2021 年起市場將轉趨擴大,且因 2030 年以後歐洲環保規範將更加嚴苛,預估將帶動 EV 市場呈現穩健擴大,2035 年 EV 全球市場規模預估將擴大至 1,969 萬台,將較 2019 年跳增近 11 倍。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:shutterstock)

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