晶片短缺效應!美國汽車製造業就業人數連續 3 個月萎縮

作者 | 發布日期 2021 年 04 月 06 日 15:30 | 分類 人力資源 , 汽車科技 Telegram share ! follow us in feedly


Thomson Reuters 報導,汽車創新聯盟 5 日警告,全球晶片短缺可能導致今年的汽車組裝量短少 128 萬輛,美國商務部應在擬議法案提撥部分金額協助擴大美國晶片生產,以滿足汽車業需求。

汽車創新聯盟會長 John Bozzella 透過書面表示,一些資金應該用來打造汽車業需要的新產能。汽車創新聯盟說,美國政府可以依據汽車業合理的預估需求、以某種方式明訂特定比例分配給汽車級晶片生產設施。

IHS Markit 3 月 31 日指出,2021 年第 1 季全球輕型車產量預估將因諸多供應鏈變數縮減 130 萬輛。

英飛凌(Infineon Technologies AG)日前表示,美國德州奧斯汀(Austin)2 月異常惡劣冬季氣候所引發的停電導致晶圓廠停擺,預估 6 月才能讓產出恢復到關廠前水準。

IHS Markit 預估,2022 年第 1 季才會有足夠產能來滿足需求並開始填補積壓訂單。

美國勞工部勞工統計局(BLS)2 日數據顯示,機動車與零件製造業就業人數 3 月月減 0.1% 至 90.04 萬人,創 2020 年 10 月以來最低,連續第 3 個月萎縮。

另一方面,2021 年 3 月半導體與相關電子元件就業人數報 37.01 萬人,創 2020 年 6 月以來新高。

聯準會(FED)3 月 16 日公布,2021 年 2 月美國機動車裝配量年率(經季節性因素調整後)從 1 月 1,065 萬輛下跌 13.1% 至 926 萬輛,創 2020 年 6 月以來最低,7 個月以來第 6 度呈現月減。

2021 年 2 月美國半導體與相關電子元件產能利用率報 82.5%,高於 1972~2020 年平均值 78.7%;2020 年第 4 季平均值報 81.9%,高於同年度第 2 季 76.7% 及第 3 季 80.2%。

美國商務部人口普查局 3 月 16 日公布,2021 年 2 月機動車與相關零件零售額月減 4.2% 至 1,156.66 億美元,創 2020 年 4 月以來最大跌幅。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Flickr/Long Zheng CC By 2.0)