「空中計程車」有譜了：2024 年巴黎奧運啟用

人們對飛行器的想像從未停止。6 月中旬，澳洲新創公司 Alauda 成功首次試飛「電動飛行賽車」Alauda Mk3，這款自駕駛 Alauda Mk3 可 2.8 秒內零百加速。

▲ Alauda Mk3。（Source：Airspeeder）

但無論它飛得多快，也只是飛行器，並不適用城市空中交通。怎樣的飛行器才可用於城市公共交通呢？

• 安全：乘客的人身安全永遠放在首位。
• 安靜：城市空中交通工具需不打擾他人，安靜運行。
• 經濟：如果想成為日常通勤方式，控制成本極為重要。

這樣的飛行器有了嗎？還真有了。

▲ VoloCity。（Source：Volocopter）

兩個座位、18旋翼組成這台VoloCity，是垂直起降電動飛機，由德國城市空中交通（UAM）開發商Volocopter推出，目前進入量產階段。VoloCity形容為「迄今為止最強大的Volocopter」，據歐洲航空安全局（EASA）最高航空標準開發，獲得多項認證。

「它經過嚴格設計，可滿足城市空中交通的需求。」首席執行長Florian Reuter說。上一代原型機研發進行1千多次試飛，Volocopter正是問題與改進後誕生。

VoloCity橫梁結構頂部有18個小型固定螺距螺旋槳，每個螺旋槳下有一台電機。透過「小而多」的電機方案，Volocopter成功將VoloCtiy噪音壓到最低，75公尺高度懸停的噪音僅65分貝。

VoloCity續航里程約19海里（35公里），最高時速為60節（110公里），可搭載兩名乘客與手提行李。安全性方面，Volocopter稱VoloCity有多個冗餘系統，轉子、電機、電池、航空電子設備和顯示器都至少有兩個備用件，大大增加安全性。

經濟性方面，VoloCity能源並不來自燃料，是更經濟的電力。VoloCity的18個電機由9個可充電電池供電，換電系統允許最短時間內再次飛行。

據了解，VoloCity將在2024年巴黎奧運當作空中計程車上路。

（本文由 愛范兒 授權轉載；首圖來源：Volocopter）

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