「空中計程車」有譜了:2024 年巴黎奧運啟用

作者 | 發布日期 2021 年 07 月 04 日 0:00 | 分類 交通運輸 , 尖端科技 , 無人機 Telegram share ! follow us in feedly


人們對飛行器的想像從未停止。6 月中旬,澳洲新創公司 Alauda 成功首次試飛「電動飛行賽車」Alauda Mk3,這款自駕駛 Alauda Mk3 可 2.8 秒內零百加速。

▲ Alauda Mk3。(Source:Airspeeder

但無論它飛得多快,也只是飛行器,並不適用城市空中交通。怎樣的飛行器才可用於城市公共交通呢?

  • 安全:乘客的人身安全永遠放在首位。
  • 安靜:城市空中交通工具需不打擾他人,安靜運行。
  • 經濟:如果想成為日常通勤方式,控制成本極為重要。

這樣的飛行器有了嗎?還真有了。

▲ VoloCity。(Source:Volocopter

兩個座位、18旋翼組成這台VoloCity,是垂直起降電動飛機,由德國城市空中交通(UAM)開發商Volocopter推出,目前進入量產階段。VoloCity形容為「迄今為止最強大的Volocopter」,據歐洲航空安全局(EASA)最高航空標準開發,獲得多項認證。

「它經過嚴格設計,可滿足城市空中交通的需求。」首席執行長Florian Reuter說。上一代原型機研發進行1千多次試飛,Volocopter正是問題與改進後誕生。

VoloCity橫梁結構頂部有18個小型固定螺距螺旋槳,每個螺旋槳下有一台電機。透過「小而多」的電機方案,Volocopter成功將VoloCtiy噪音壓到最低,75公尺高度懸停的噪音僅65分貝。

VoloCity續航里程約19海里(35公里),最高時速為60節(110公里),可搭載兩名乘客與手提行李。安全性方面,Volocopter稱VoloCity有多個冗餘系統,轉子、電機、電池、航空電子設備和顯示器都至少有兩個備用件,大大增加安全性。

經濟性方面,VoloCity能源並不來自燃料,是更經濟的電力。VoloCity的18個電機由9個可充電電池供電,換電系統允許最短時間內再次飛行。

據了解,VoloCity將在2024年巴黎奧運當作空中計程車上路。

(本文由 愛范兒 授權轉載;首圖來源:Volocopter

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