2020 年影響報告:Autopilot 讓特斯拉事故頻率低於人類

作者 | 發布日期 2021 年 08 月 17 日 10:50 | 分類 汽車科技 , 電動車 Telegram share ! follow us in feedly


Thomson Reuters 報導,兩位民主黨籍美國聯邦參議員(Richard Blumenthal、Ed Markey)8 月 16 日呼籲,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)應針對特斯拉(Tesla, Inc.)的自動輔助駕駛(Autopilot)系統進行徹底調查,並利用這次的審查提出改進建議。

Blumenthal、Markey表示,此次的調查必須迅速、徹底和透明,以確保駕駛人和大眾安全無虞,調查應包括NHTSA對特斯拉提出的必須執行改善項目,進而提高其自動駕駛和駕駛輔助技術的安全性,並預防未來發生類似事故。

CNBC報導,在一系列車禍導致至少17人受傷、1人死亡後,NHTSA週一針對特斯拉的Autopilot系統展開正式調查。

根據日前發布的「2020年影響報告」,2016年10月起每輛出廠的特斯拉電動車均配備全自動駕駛的必要感測套件,這些都將能支援未來的自主駕駛部署。

這份報告指出(見下圖),2020年美國啟動Autopilot功能的特斯拉電動車每行駛100萬英里僅出現0.2次事故。做為對照,美國整體平均值為每100萬英里的行駛里程數出現2.0次事故。

(Source:特斯拉

根據德國汽車元件暨輪胎製造商馬牌集團(Continental AG)8月11日發表的第六版移動報告,高達75%的美國受訪者認為自動駕駛很有用、但也有點嚇人。

英國電訊報報導,一輛特斯拉Model 3於週一下午在英格蘭南部一所學校停車場發生車禍事故,導致至少 5 名兒童和一名成人受傷送醫。報導指出,Model 3具備自駕功能,但不清楚事故發生時是否有人坐在駕駛座上。

特斯拉週一下跌4.32%、收686.17美元,創6月3日以來單日最大跌幅,盤後續跌0.61%至682.00美元。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Flickr/Marco Verch CC BY 2.0)

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