意法半導體、英飛凌關閉馬國工廠!晶片再短缺、汽車製造商難撐住

作者 | 發布日期 2021 年 08 月 24 日 10:43 | 分類 國際貿易 , 封裝測試 , 晶片 Telegram share ! follow us in feedly


馬來西亞確診人數逐漸上升,很可能加劇半導體和其他零件短缺,雖然馬來西亞技術供應鏈沒有像台灣、南韓和日本那樣重要,但近年成為主要晶片封測中心,英飛凌、恩智浦、意法半導體都在馬國設廠。

目前馬來西亞確診人數不斷飆升,危及到原本取消封鎖、恢復生產力計畫,以及困擾車廠數月之久的半導體和其他零組件短缺問題。據報,馬來西亞 7 日平均每日感染人數超過 2 萬人,比 6 月底 5,000 人還多。

福特汽車上週表示,馬來西亞大流行導致半導體相關零組件短缺,將暫停美國一家組裝廠生產廣受歡迎的 F-150 皮卡。

據馬來西亞非官方指導方針,若超過三名工人感染 COVID-19 ,工廠就必須完全停工,進行長達兩週的衛生檢查。

肯納格(Kenanga)投資銀行半導體分析師 Samuel Tan 認為,這對英飛凌和其他有數千名員工的工廠可能非常具破壞力。當地公司正在透過交易所通報此類關廠事件,意法半導體和英飛凌兩家關鍵汽車供應商不得不關閉設施。

海納國際集團(Susquehanna Financial Group)研究顯示,7 月晶片交貨週期(從下訂半導體和交貨的時間差)較 6 月增加 8 天多,達 20.2 週,這是自 2017 年開始追蹤資料以來最長等待時間。

豐田汽車公司上週表示,將暫停 14 家工廠生產,因主要供應商特別是東南亞供應商如泰國、越南和馬來西亞,都受 Delta 變種病毒侵襲,除了馬來西亞確診率飆高,泰國、越南確診數也急速增加。

(首圖來源:pixabay

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