鴻海與電動機車新創公司 Gogoro 布局中國市場更進一步，中國媒體今天報導，採用 Gogoro Network 電池交換平台的電池交換站，已在杭州布建 45 個，拚今年底數量增至 80 個，之後將由鴻海旗下富士康代工生產。
中國媒體報導，愛換換能源今天在杭州舉行品牌策略發布會，推出以 Gogoro Network 智慧能源平台為基礎的新款智慧換電 2.0 多能協同物聯生態系統，愛換換能源也宣布在杭州已布建 45 個以 Gogoro Network 電池交換平台為基礎的換電站，預計目標今年底前達到 80 個。
根據資料，愛換換能源（上海）是由中國雅迪科技和大長江集團在今年 5 月中旬正式合資成立，投資金額 5,000 萬美元，愛換換能源以 Gogoro Network 電池交換平台為基礎，為電動摩托車、電動輕便摩托車及電動自行車提供換電服務。愛換換能源當時就宣布以杭州作為服務試點的首發城市。
Gogoro 在 5 月中旬宣布與大長江集團及雅迪科技建立夥伴關係，規劃在中國布建 Gogoro 電池交換技術的城市電能補充系統；此外大長江和雅迪也開發一系列以 Gogoro 電池交換技術為基礎的電動機車。
對於報導，Gogoro 今天下午回覆《中央社》記者詢問時表示，很高興大長江、雅迪等產業領導者使用Gogoro 的產品與技術，不僅打造擁有各自特色的電池交換兩輪車輛，也同時開始布建 Powered by Gogoro Network 的電池交換系統，讓更多用戶能夠體驗先進與安全的電動車輛能源補充方式。
Gogoro 指出，公司正在改變人們使用和分享便攜式能源的方法，從而引導世界上人口最稠密城市的交通成功轉型。
中國媒體今天也透露，愛換換能源之後在杭州布建的換電站，將由鴻海旗下富士康代工生產。
Gogoro 不僅積極布局中國市場，也進軍印度市場，4 月下旬印度機車製造商 Hero MotoCorp 與Gogoro 宣布策略合作，雙方在印度共組營運智慧電池交換網路的合資公司，在印度開發 Hero 品牌的電動機車。
鴻海則在 6 月下旬宣布與 Gogoro 結盟，在技術與生產形成策略夥伴，加速擴展電池交換系統與智慧電動機車。此外鴻海在 9 月中旬宣布參與 Gogoro 透過特殊目的收購公司（SPAC）方式在美國上市的私募增資，認購金額 2,000 萬美元，持股比例 0.76%。
鴻海集團看好 Gogoro 在中國和印度市場能源網絡的發展，也不排除透過全球布局，協助 Gogoro 在印度和中國設立電動機車產線，藉此合作，鴻海布局 2、3、4 和 6 輪電動載具也已經就緒。
（作者：鍾榮峰）
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