英國身為 COP26 主辦國,將推動主要市場 2035 年禁售燃油車

作者 | 發布日期 2021 年 10 月 20 日 11:45 | 分類 交通運輸 , 國際觀察 , 汽車科技 Telegram share ! follow us in feedly


據英國政府 19 日發布的「淨零策略」,在低廉可再生能源、尖端新核能電廠、碳捕存(CCS)、氫能源支撐下,英國電力系統將自 2035 年起全面脫碳。

英國政府重申2030年起禁售新汽柴油車,並承諾2035年起將確保所有車輛(包括卡車)都需全面具備零排放功能。

英國政府將自2024年起,每年要求製造商新車(包括卡車)銷售必須有一定比例為零排放車款。

英國政府指出,產業統計數據顯示,2021年迄今英國新車銷售量有將近1成是電池動力車(BEV),2010年以來插電式混合動力車(PHEV)累計註冊超過65萬輛。

英國政府承諾,本會計年度將斥資7千萬英鎊鋪設家用、路邊以及工作場所的零排放車輛(ZEV)充電樁。

英國七成的高速公路停車休息區,目前計劃在2023年底前至少安裝六座高功率BEV充電樁。

英國政府表示,目前已有20款電動車(EV)的續航里程超過200英里、遠優於日產Leaf早期車款的60英里,目前的EV電池價格僅達2010年十分之一。

產業數據顯示,英國目前擁有超過2.5萬個公共充電點,包括逾4,700個快充裝置。英國政府強調,這是歐洲最大的EV快充網路之一。

身為第26屆聯合國氣候變化大會(COP26)主辦國,英國將推動主要市場加速轉向ZEV,力拚2035年所有市售新車都必須是ZEV車款。

英國汽車製造商和貿易商協會(SMMT)10月5日公布,2021年9月BEV新車註冊年增49.4%至破紀錄的32,721輛,PHEV年增11.5%至13,884輛。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:pixabay

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