工研院估今年電動車銷量大增九成,明年首破千萬輛

作者 | 發布日期 2021 年 11 月 08 日 11:40 | 分類 電動車 Telegram share ! follow us in feedly


工研院產科國際所預估,今年全球電動乘用車銷量可達 995.9 萬輛,較去年大增 89.5%,明年全球電動乘用車銷量將首次突破千萬輛,達到 1,289.7 萬輛,占全球整車銷量比重提升至 14.3%,預估最快到 2023 年,純電動車比重有機會超過混合動力車。

工研院產業科技國際策略發展所今天上午舉行「眺望──2022產業發展趨勢研討會」智慧車輛場次,工研院產科國際所智慧車輛與系統研究部經理謝騄璘指出,節能減碳帶動全球電動乘用車銷量快速成長,預估今年全球銷量可超過900萬輛,達到995.9萬輛,較去年525.6萬輛大增89.5%。

謝騄璘表示,今年全球混合動力車(HEV)占電動車總銷量比重約42.3%,純電動車(BEV)占比約
39.9%,他預估最快到2023年,純電動車比重有機會超過混合動力車。

展望電動車在全球整車銷量趨勢,謝騄璘指出,今年電動乘用車占全球整車銷量比重可超過10%,占比達到11.45%,他預估明年全球電動乘用車銷量可超過1,000萬輛,達到1,289.7萬輛,占全球整車銷量比重提升至14.3%。

從市場來看,謝騄璘表示,今年全球前5大電動乘用車銷量國家包括中國占比32.5%、日本占比17.9%、美國占比16.3%、德國占比7.9%、英國占比約5%。從前3大銷量品牌車廠來看,包括豐田(Toyota)占比23.5%、特斯拉(Tesla)占比8.9%、雷諾─日產─三菱聯盟(Renault-Nissan-Mitsubishi)占比約7.3%。

展望台灣在電動車戰略布局,謝騄璘引述產業專家訪談內容指出,電池、電機和電控是電動車核心關
鍵,電池系統是整車成本最高的部分,電機系統已經看到國際大廠積極投入,電控系統中第三代半導體功率元件相當重要。

謝騄璘表示,台灣廠商布局電動車可由未來應用情境出發,思考車聯網、先進駕駛輔助系統
(ADAS)、智慧座艙、智慧儀表、三電控制升級等項目,吸引國際電池大廠來台設廠,打造絕緣閘雙極電晶體(IGBT)和第三代半導體功率元件自主供應鏈,並建立整合模組、系統、應用載具開發能力。

(作者:鍾榮峰;首圖來源:shutterstock)

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