漢翔董座親自飛交第二架量產高教機，首批種子教官首階段結訓

國機國造新進展，繼量產第一架新式高教機於 2021 年 11 月 29 日成功飛交空軍台東志航基地後，量產第二架高教機於 22 日由漢翔公司董事長胡開宏親自率領飛交，依期程證明新式高教機性能優異、安全可靠。

胡開宏於 22 日再度同乘編號 11001 的新式高教機原型機，上午 9 點 20 分在台中清泉崗基地起飛，親率編號 1102 的第二架量產機飛越中央山脈，在台東外海會同已飛交的第一架量產機 1101 機進行高速低空衝場，以三機品字編隊，高度 300 呎，加速 400 海浬低空衝場，通過台東志航基地向空軍致意，繞行一圈後落地，正式交付空軍。

漢翔指出，當前已組織一群具有軍機維修背景的專業人員，經過一系列的專門訓練與工作指導，培育出優秀的維保團隊，設有聯合管制中心與飛修廠，聯合管制中心負責計畫管理及人員訓練等行政業務；飛修廠包含修護管理課、品質管理課、維修工場等維保相關工場，負責新式高教機、發動機、航電及燃油等系統的維修保養作業，在最短的時間內能提供最迅速的服務，以確保新式高教機性能正常運作及飛行作業按進度操作。

漢翔進一步強調，新式高教機性能優異，所有工作進度皆按計畫進行，未來將依時程生產 66 架高教機，預計於 2026 年完成全數交機。此外，2021 年 11 月 12 日也順利完成高教機首批種子教官第一階段的結訓作業，總計有空軍官校、第一聯隊、第三聯隊及第七聯隊等六位飛官，另有執行試飛測試驗證的航發中心兩位教官，這些教官皆具備操控高教機的資格與能力，由此可見，高教機一案，無論是飛機、飛行員或是其他相關後勤支援作業皆已備妥，待後續正式成軍、服役。