Tag Archives: 航太科技

漢翔 2023 年營收達 391 億元,營收與獲利同創新高

作者 |發布日期 2024 年 03 月 01 日 14:40 | 分類 尖端科技 , 航太科技 , 財報

國內航太龍頭漢翔公告 2023 年財務資訊,總營收數字為新台幣 391 億元,已連續兩年進入「300 億俱樂部」。相較 2022 年的 302 億元,以將近 30% 的成長幅度,持續寫下公司成立以來的新高紀錄。此外,EPS 也從 2022 年的 1.73 元,進步到 2.36 元,同樣為歷史最佳。

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金屬中心成立航太科技產業發展處,擴大產業服務量能

作者 |發布日期 2023 年 10 月 04 日 10:16 | 分類 市場動態

航太產業具高度複雜及整合技術,政府將其納入「5+2 產業創新」及「六大核心戰略產業」之重要推動項目。金屬中心近年來持續提供航太產業服務,推動國內業者升級轉型,為擴大產業服務量能,落實我國航太科技發展,特成立「航太科技產業發展處」,並於 3 日舉辦揭牌典禮。 繼續閱讀..

漢翔 2022 年前三季 EPS 1.46元,不缺席無人機市場,高教機 2023 年進入交機高峰

作者 |發布日期 2022 年 12 月 08 日 11:10 | 分類 尖端科技 , 航太科技 , 財報

國內航太龍頭漢翔召開 2022 年第二次法人說明會,漢翔在會中表示因疫情趨緩,全球運輸量增加,2022 年截至第三季,營收及每股 EPS 等皆較 2021 年同期大幅成長,2021 年同期營收為新台幣 163.2 億元,每股 EPS 0.39 元,而 2022 年的營業收入截至第三季為 212.8 億元,每股 EPS 1.46 元,營業收入的成長達 30.4%,每股 EPS 成長率更達近 2.75 倍。

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漢翔與勞斯萊斯簽合作意向書,雙方合作新款 Pearl 10 X 發動機零件

作者 |發布日期 2022 年 07 月 21 日 16:10 | 分類 尖端科技 , 航太科技

國內航太工業龍頭漢翔宣布,由董事長胡開宏親率領導團隊,在兩年一度的英國法茵堡國際航展上,與全球發動機製造大廠勞斯萊斯 (Rolls Royce) 公司,簽訂新一代發動機 Pearl 10 X 的 5 項發動機核心零組件,包含壓縮段及燃燒段的 7 年長期合作意向書 (Letter Of Intent),為雙方業務合作創下新的里程碑。

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航太科技導入巴士,漢翔攜手唐榮跨足電動巴士市場,2022 年首季銷售

作者 |發布日期 2021 年 06 月 09 日 10:45 | 分類 會員專區 , 航太科技 , 電動車

國內航太工業龍頭漢翔宣布跨足電動車市場,將與唐榮車輛攜手合作研發全低地板電動大客車新車型。兩家公司 8 日由漢翔董事長胡開宏,與唐榮車輛董事長何義純簽訂共同開發與銷售之策略合作協議書,組成生態鏈聯盟,主要合作項目為輕量化結構件及系統組件、車電關鍵模組與線束,針對以上項目共同開發與業拓國外市場。

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防疫動起來》迎接構改案與高教機生產,漢翔航太提升防疫措施

作者 |發布日期 2021 年 05 月 14 日 10:20 | 分類 公司治理 , 會員專區 , 航太科技

針對政府防疫措施升級的情況,國內航太科技大廠漢翔也在進行內部討論後,作出最新的相關防疫規定。由於目前漢翔正如火如荼的進行「勇鷹」高教機的生產,以及 F-16 戰機的構改案,這些事關國防安全的計劃。因此,皆不能因為任何一點疫情風險而導致作業停擺的情況。

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漢翔 2020 年每股 EPS 0.48 元,F-16 構改與高教機入交機高峰衝營收

作者 |發布日期 2021 年 04 月 22 日 11:45 | 分類 會員專區 , 航太科技 , 財報

國內航太產業龍頭漢翔 21 日舉辦線上法說會,並公布 2020 年營收狀況。漢翔 202 0年營收 210 億元,較 2019 年衰退 26.7%。稅後純益 3.96 億元,純益率 1.89%,EPS 0.42 元,董事會已通過股利分派為每股 0.2 元,盈餘分配率約 48%。漢翔董事長胡開宏表示,2020 年漢翔因疫情的營收衰退,在 2021 年市場逐漸復甦情況下,加上軍用市場 F-16V 性能提升案與高教機案進入逐漸進入交機高峰下,將有旺帶動相關營收動能。

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