全球嚴重塞港，中國貨主以更高價格招攬貨船，使得南韓航運樞紐──仁川港（Incheon Port）出現跳港潮，貨櫃運量跌至六個月低點。
韓國先驅報報導，仁川港灣公社（Incheon Port Authority）表示，今年6月~11月，仁川港的貨運量為164萬TEU（20呎標準貨櫃），比去年同期減少5.5%。當局表示，全球業者用高價吸引船隻靠港，中國貨主在此一方面尤其積極，導致許多船隻跳過仁川港，直接航向中國。
今年6月~11月，中國和仁川港之間的貨櫃運量萎縮6.7%、至992,098 TEU。當局補充，先前疫情導致中國和東南亞暫時閉港，也傷害仁川港運量。
港務業高層表示：「航運商跳過南韓港口不予停靠，以節省時間。中國貨運商祭出高價，此種情況似乎難以避免。」
船隻跳港、運費飆升，讓南韓出口商頭痛不已。仁川工商會（Incheon Chamber of Commerce and Industry）11月份訪問了128家都會區的出口業者，31.7%受訪企業表示，運價飛漲造成物流難題、18.6%說找不到船隻運貨、16.3%說塞港導致貨品延誤、13.5%說找不著貨櫃出貨。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：shutterstock）
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