Tag Archives: 物流

momo 北區物流中心導入托盤式 AMR，人工重物搬運減少六成
作者 |發布日期 2026 年 06 月 01 日 13:29 |
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分類 機器人 , 電子商務

電商競爭過去多聚焦在商品價格、促銷活動及流量，隨著線上消費品類多元且日常化，消費者對到貨速度和穩定性越來越重視。尤其在雙 11、週年慶、年節及換季促銷等大型檔期，短時間內湧入大量訂單，物流中心能否消化瞬間增加的進貨和出貨需求，成為影響線上購物體驗的重要關鍵。

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特斯拉 Semi 開始接單，29 萬美元售價挑戰傳統電動重卡市場
作者 |發布日期 2026 年 05 月 20 日 10:00 |
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分類 交通運輸 , 汽車科技 , 電動車

特斯拉（Tesla）電動重卡 Semi 近期在業界引發高度關注。根據公開報導，Semi 已開始接受訂單；特斯拉表示，長續航版本可行駛約 500 英里，預估售價約為 29 萬美元。廠方同時規劃較短續航的更平價版本，續航約 350 英里，但未明確公布該版本的建議售價。相比於戴姆勒（Daimler）、富豪（Volvo）等傳統製造商的電動重卡通常售價至少約 40 萬美元起，Semi 的售價與續航表現顯得具有競爭力，兩款車型的續航里程也普遍優於其他供應商的同級車款。 繼續閱讀..

酷澎壯大成韓國電商霸主，5,000 家小店卻被迫關門
作者 |發布日期 2026 年 04 月 23 日 8:10 |
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分類 交通運輸 , 財經 , 電子商務

電子商務巨頭酷澎（Coupang）在韓國被譽為「韓國的亞馬遜」，其迅速的物流服務和強大的配送網絡正在重塑經濟，卻也讓小型企業面臨前所未有的挑戰。小餐館老闆金俊亨每天晚上都要為數十個訂單包裝辣味醃製雞腳，許多訂單都是透過Coupang進行的。隨著Coupang的影響力日益增強，小型商家不得不面對高昂的手續費、價格競爭和市占率的侵蝕。 繼續閱讀..

火箭撞牆？酷澎正面臨法規與新市場補貼的夾殺危機，面臨從新創轉型為巨頭的成長痛
作者 |發布日期 2026 年 03 月 12 日 8:00 |
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分類 公司治理 , 資訊安全 , 電子商務

以風捲殘雲之勢席捲台灣電商市場的酷澎，似乎正處於一個關鍵轉折點：從當年度資料來看，酷澎集團在 2025 年繳出亮眼的成績單：全年營收達到 345 億美元，較 2024 年成長了 14%。其核心的電商事業群展現了極強的獲利能力，全年調整後盈餘達到 25 億美元，利潤率則在 8.4% 左右的水準。這些數據顯示，酷澎在韓國的主體生意已經建立了深厚的護城河，擁有穩定的現金流來支撐其在全球市場的擴張野心。

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FedEx 桃園機場轉運中心擴建啟用，自動化分揀加速快遞包裹處理
作者 |發布日期 2026 年 03 月 11 日 17:14 |
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分類 交通運輸 , 財經

聯邦快遞（FedEx）位於桃園國際機場全新擴建的轉運中心 11 日正式啟用，這項設施是聯邦快遞在台深耕 35 年來最大規模的一筆單項投資，不僅大幅擴增設施面積與分揀能力，更能滿足台灣高科技、電子商務等產業日益增長的物流需求，在台達成重要里程碑。

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