自動駕駛發展如火如荼，而隨著汽車自駕程度越來越高，汽車上的車載電子系統數量也愈來愈多。在此趨勢下，「軟體定義汽車」（Software Defined Vehicle，SDV）已形成一股風潮，也讓半導體業者、汽車品牌競相投入發展，其中恩智浦半導體（NXP）更是積極布局此一領域。
軟體定義汽車風潮起，恩智浦助實現「多域控制」
汽車產業正從機電化，升級到電子化，接著再進化至軟體化、智慧化。而在軟體定義汽車的新世代，不僅可以減少硬體設計的複雜度，同時還可以實現更高性能（像是 AI 運算、V2X 等）、更高成本效益、持續更新（OTA 即時更新），以及更佳的使用體驗等。
對此，恩智浦大中華區汽車電子業務總經理劉芳表示，近兩年在自動駕駛發展上，智慧聯網化有了很大的進展，許多新型車款已從過去強調訊息娛樂系統，轉變為提供消費者更加「個性化」的體驗和雲端服務；而這關鍵，在於汽車電子電氣架構的升級。
劉芳解釋，汽車電子電氣架構升級意指從傳統獨立分散式的汽車網路架構，轉變成「多域控制」；即是將傳統分布式的獨立模組，變成共享硬體資源，由軟體統一架構、韌體、流程設置等，使其變成靈活、動態可配置的硬體模組。而這，便是軟體定義汽車之概念。
然而，隨著車輛架構與功能持續演化，若要達成先進駕駛輔助系統（ADAS）、車載資訊娛樂系統（IVI）、電氣化動力系統與自動駕駛等，在設計上的複雜度將越來越高。那麼，在設計過程中是否能有一個平台，不僅能助力汽車從電子化升級到軟體化、智慧化，同時還能具備各種複雜使用場景的運算力、彈性和靈活性？為此，恩智浦研發了 S32G 汽車網路處理器。
據悉，S32G 處理器安全地管理車輛數據的傳輸，並保護關鍵應用免遭惡意利用，從而將汽車網路安全提升至全新水準。不僅如此，S32G 也首次將傳統 MCU 與具備 ASIL D 功能安全的高效能 MPU 結合在一顆晶片上，同時整合網路加速器，相較之前的單一功能晶片，效能得到顯著提升；並使其能夠支援最新的 ADAS 應用，提供安全可靠的通訊功能，顯著提升車輛網路的整體整合度。
恩智浦指出，目前這款 S32G 已被全球主要 OEM 採用，並在服務導向閘道器中發揮重要作用，有助於汽車 OEM 轉變為車輛數據驅動型服務供應商並拓展商機。
除了致力實踐軟體定義汽車外，車用雷達也是恩智浦在自動駕駛上布局重點，並已有許多成果。像是推出了全套新型雷達感測晶片組解決方案，可實現 360 度安全環繞探測；又或是今年 5 月時中國華域汽車發表了最新研發的 4D 成像毫米波雷達，大幅提升識別精度和微小物體探測能力，而該雷達便採用恩智浦最新一代的 S32R294 雷達處理器。
至於 UWB 方面，恩智浦開發汽車 UWB 晶片，提供精確、安全、即時的定位功能，旨在讓配備UWB 的汽車、手機和其他智慧裝置具備空間感測能力，使汽車能夠準確定位用戶的所在位置，進而使智慧手機實現與遙控鑰匙同等的便利性。
劉芳強調，UWB 在汽車應用上持續被認可，未來會有越來越多新車型採用 UWB 做為「Smart Access」智慧汽車門禁方案，創造高精度、快速定位未來延伸到個性化服務等。
▲ 恩智浦大中華區汽車電子業務總經理劉芳。（Source：恩智浦）
布局電動車，NXP 強化能源管理效率
除了自動駕駛發展外，劉芳也分享了恩智浦在新能源車（電動車）上的規劃。他指出，對恩智浦而言，新能源車的技術投入一直是戰略重點，且著重電動車動力系統效率的改進，例如電池管理、電機電控、DC-DC 轉換等；恩智浦在這些部分會有更多參考設計和高性能產品推進市場。
舉例來說，恩智浦已與 Volkswagen 針對電動車展開合作。Volkswagen 已在其創新 MEB 平台採用恩智浦電池管理系統（Battery Management System, BMS），幫助增加續航里程、延長電池使用壽命並提高安全性。
據悉，NXP 的電池管理系統，能夠針對低壓或高壓電池輕鬆設計，並能提供高精準度、耐用性和功能安全性；透過精密的電池管理，有助於最佳化續航里程、延長使用壽命並提高安全性。
劉芳強調，對於新能源車而言，電池管理、控制等挑戰一直存在，如何將電池性能發揮最大效率，是發展電動車的關鍵，而這也是汽車產業尤為關心之事。而 NXP 在兩年前就已開始將電動車技術視為最主要的戰略投資方向，並針對電動化技術、電池管理等提供各種量產方案和設計，以滿足客戶需求。
簡而言之在未來智慧汽車進化趨勢上，無論是自動駕駛或是電動車，NXP 皆有深入的布局，而近年來更是強化軟體定義汽車的發展力道。
劉芳指出，今後 5 到 10 年，軟體定義汽車將會是一個無法改變的技術趨勢，也對汽車產業供應鏈帶來很大變化。軟體定義汽車會使整體設計流程和參與方式都發生變化。半導體商已不再是「單純供應」元件的角色，而是會與車廠、Tier 1等有著更多的合作溝通和參與整車設計概念，進而為下一代汽車創造差異化及更佳的使用體驗。
（首圖來源：恩智浦）
