台灣電力電子系統研發聯盟成軍,強攻全球電動車、5G 市場供應鏈

作者 | 發布日期 2022 年 01 月 20 日 16:07 | 分類 5G , AI 人工智慧 , 零組件 Telegram share ! follow us in feedly


全球節能減碳與 5G 科技趨勢引爆電動車、綠能商機,而新一代半導體因具備高能源轉換效率與高頻高功率特性,成為各國極力爭取的關鍵物資,更是下一波產業成長契機。工研院攜手國內多家半導體與 ICT 產業廠商成立「電力電子系統研發聯盟(PESC)」,搶進全球能源與通訊市場供應鏈關鍵位置。

據悉,「電力電子系統研發聯盟」共有四個 SIG 平台。第一個「電動輔助自行車關鍵電控技術平台」,將整合輪轂馬達、控制器、Si MOS IPM 驅動模組、踩踏動力感測,並規劃將此先進動力系統在工研院場域進行成果應用示範。

第二個「電動機車馬達驅控技術平台」,則將整合功率元件廠商、關鍵零組件與材料廠商、系統廠商、終端載具廠商,建構國內輕型電動載具產業完整供應鏈。第三個「車用及工控用高壓功率模組化技術平台」,則是針對新一代半導體元件與材料,就公版模組進行一次適用性設計與模擬分析後,再進行試製與系統驗證。

至於第四個「高頻天線封測技術平台」,則針對封裝技術發展趨勢,生產符合更高操作頻率、高導熱低介損材料/基板、多晶片整合封裝、薄型化與散熱的產品,協助業者提升先進封裝技術與市占率,未來更將積極達成 B5G / 6G 關鍵元件自主化目標,讓台灣成為 B5G / 6G 關鍵元件出口國。

電力電子系統研發聯盟會長暨工研院電光系統所所長吳志毅表示,新一代半導體因能實現更高續航力、更低能耗、大功率與大流量的需求,被視為「綠色新政」產業中,電動車、新能源應用的關鍵引擎,同時也是實現「數位新政」產業中,AI 人工智慧、5G 通訊、資料中心、航太衛星等領域的基石。

吳志毅進一步說明,電力電子系統研發聯盟下設有四個 SIG 營運小組的目的,除了提供上游業者新式晶片或封裝材料驗證,還可協助下游產業將出海口擴及到電動汽機車、工業節能、新能源、電網儲能設備與 5G 通訊,並進行產品驗證與場域落地,打造從上到下游完整的產業鏈;未來更將透過聯盟平台鏈結產業佈局關鍵技術、提高市占率,展現關鍵元件自主化能量與國際競爭力。

(首圖來源:工研院)