加拿大卡車司機癱瘓美加跨境大橋,光停擺一天損失逾 4 億美元

作者 | 發布日期 2022 年 02 月 11 日 14:24 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 汽車科技 Telegram share ! follow us in feedly


加拿大卡車司機抗議政府實施疫苗強制令,並將大卡車停在美加跨境大橋阻斷交通,至今癱瘓 4 天,導致零組件短缺,豐田、通用、福特等汽車製造商被迫取消或減產。

這波抗議浪潮始於 1 月下旬,卡車司機 7 日集結在連接密西根州底特律和安大略州溫莎的大使橋(Ambassador Bridge),運輸量占美加所有商品貿易 25%。

數據顯示,大使橋所輸送的貿易額超過 6,000 億美元,去年透過大使橋運輸的汽車及汽車零組件,貿易金額超過 280 億美元。加拿大安大略省溫莎市長 Drew Dilkens 表示,大使橋平均每天有 8,000~10,000 輛卡車通過,運輸貨物價值高達 4 億美元。

豐田發言人指稱,目前多條物流路線斷掉,不只一兩個零件受影響,因此將安大略省和肯塔基州的兩邊工廠停產至 12 日。

福特降低溫莎廠和奧克維爾廠的產能運作,並希望這件事情迅速解決,因為可能對美加所有汽車製造商造成廣泛影響。

斯泰蘭蒂斯(Stellantis)指出,截至 10 日上午,所有北美廠都正常運作,但由於大使橋癱瘓,造成零組件短缺,部分美加工廠在 9 日晚間縮短輪班工作。通用則表示,自抗議活動發生後,密西根州廠 10 日被迫停產。

斯泰蘭蒂斯指出,大使橋的情況加上已經脆弱的供應鏈,為努力從疫情恢復的人們和產業造成更多困難,希望達成解決方案,讓工廠和員工恢復正常運作。

加拿大先前祭出新規定,要求來往美加邊境的卡車司機必須接種新冠疫苗,否則強制隔離 14 天,引發司機不滿,並發起「自由車隊」(Freedom Convoy)行動,癱瘓首都渥太華部分地區和大使橋交通。美國也於 1 月 22 日宣布,加拿大卡車司機需接種兩劑美國認可的疫苗,才能入境美國。

(首圖來源:pixabay

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