因晶片荒，讓日本汽車業龍頭豐田汽車（Toyota）車款再度陷入缺貨，高達四成車款交車時間要等 5 個月以上、部分車款更要等 4 年，且豪華車品牌 Lexus 新型「NX」已停止接單。
日經新聞3日報導，因新冠肺炎疫情（COVID-19）加上晶片短缺，讓豐田汽車車款再度陷入缺貨狀態，人氣車款交車時間再度拉長，截至3月3日，SUV車「Land Cruiser」和1月開賣的Lexus新型「LX」交車要等4年，2021年11月開賣的Lexus新型「NX」則停止接單。
報導指出，豐田車的交車時間和生產息息相關，豐田增產交車時間就縮短，反之減產就拉長。因晶片短缺影響，豐田1月以後再度被迫減產，導致交車時間拉長，加上豐田日本所有工廠因供應商遭網路攻擊3月1日全數停工，以及俄羅斯入侵烏克蘭影響，前景持續不明。
豐田官網資訊顯示，截至2月25日，含油電混合車（HV）交車時間超過5個月的車款數達16款，占整體車款比重四成。豐田銷售通路營運負責人表示「人氣HV平均等4~5個月，汽油車等2個月逐漸成為常態」。
據報導，因新車等太久，讓試乘車成為消費者瞄準的目標。某家銷售通路將里程數未滿1千公里的試乘車或展示車當成中古車販售。因幾乎接近新車，加上可立即交車而廣受好評。
日本汽車經銷商協會（JADA）及日本輕型汽車協會連合會（JMVA）3月1日統計資料顯示，因全球晶片短缺加上新冠肺炎疫情擴散、零件供應持續停滯，各家車廠持續減產，拖累2022年2月日本國內新車銷售量（排氣量超過660cc的登錄車＋排氣量未滿660cc的輕型汽車），較去年同月大減17.9%至35萬4,668台，連續八個月陷入萎縮，就歷年2月情況來看，為過去20年新低紀錄。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Lexus）
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