
因天氣因素延遲約 90 分鐘後,SpaceX starlink Group 4-12 任務帶著 53 顆新衛星,於美東時間 3 月 19 日上午 12 時 42 分順利升空,該公司完成今年第 12 次火箭發射、發射星鏈衛星總數超過 2,300 顆。此外,這次發射還突破了獵鷹 9 號火箭迄今運載最重有效載荷紀錄。
自今年 1 月的 Starlink Group 4-5 任務以來,為了避開北大西洋冬季不利發射的天氣狀況,SpaceX 火箭一直採用往東南方向發射的狗腿式軌跡。不過隨著春天回歸,SpaceX 自 Group 4-12 任務起將重新回到星鏈 Shell 4 軌道面發射所使用的東北軌道。
美東時間 3 月 19 日,獵鷹 9 號火箭 B1051 型號抵達卡納維拉角太空軍基地 SLC-40 發射台,然後於上午 12 時 42 分左右順利升空。約 9 分鐘後,B1051 第一級火箭回收成功,這也是該助推器自 2019 年 3 月 2 日透過載人龍飛船無人試飛 Demo-1 任務首次亮相以來,成功完成 12 次軌道級發射與回收,可說是目前獵鷹 9 號火箭艦隊的領導者。
不過 B1051 型號在兩次發射之間周轉約 100 天,而較新的 B1058、B1060 型號助推器兩次發射之間僅隔 50~55 天,也就是說,B1058 和 B1060 重複使用次數最快可能今年 5 月或 6 月就能超越 B1051,且年底前或許都可完成各自的第 15 次、第 16 次甚至第 17 次起飛。
發射後 1 個多小時,53 顆星鏈 V1.5 衛星全部送入離地約 320 公里軌道,將於未來幾個月慢慢提升至工作軌道,截自目前 SpaceX 已發射 2,335 顆星鏈衛星,2,112 顆衛星在軌運作中、1,575 顆已在工作軌道就定位,450 顆正在進入工作軌道。
Starlink 4-12 任務也是獵鷹 9 號火箭迄今為止發射過最重一次的有效載荷,達 16.25 公噸。
至於 3 月底原本安排好的 Ax-1 私人太空任務,將從 3 月 30 日推遲到 4 月 3 日;載著 4 名 NASA 與 ESA 太空人的 Crew-4 任務則從 4 月 15 日推遲到 4 月 19 日。
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(首圖來源:Flickr/Official SpaceX Photos CC BY 2.0)