經濟部設定 2030 年電動車市售比 30%,力拚國產比重 6 萬輛

作者 | 發布日期 2022 年 04 月 28 日 16:45 | 分類 科技政策 , 電動車 Telegram share ! follow us in feedly


國發會淨零路徑規劃,2040 年新售汽機車全面電動化,經濟部設定中期 2030 年電動汽車新售占比 30% 目標,經濟部次長林全能估計,台灣每年新車銷量 40 萬輛,國產車占比約五成,換算約 2030 年有 12 萬輛電動車,其中將力拚 6 萬輛為國產電動車。

立法院經濟委員會4月28日邀國發會主委龔明鑫、交通部次長祁文中、經濟部次長林全能、內政部次長邱昌嶽等對於「落實淨零碳排之十二項關鍵戰略規劃進度」進行報告並備質詢。

根據國發會2050淨零規劃,2030年市區公車全面電動化,2040年所有新售汽機車全面電動化。

針對運具電動化及無碳化,交通部次長祁文中報告指出,將採公共運輸先行策略,目前推動中的「公路公共運輸服務升級計畫(110至113年)」4年編列新台幣85元,輔助地方政府與市區公車業者購置電動公車,預計補助3,000輛;截至今年3月底,已導入907輛電動大客車營運。

公務車部分,祁文中表示,將由主計總處研議提高電動小客車購買預算額度,要求機關及國營事業持續優先汰換為電動車。

由於涉及產業技術發展,祁文中表示,交通部將與經濟部、環保署、內政部分工推動,就車輛能耗標準、空污標準、碳排標準、安全審議規範,及協助業者開發關鍵零組件與電動車製造在地化等,共同研議適合本土化電動車產業的發展及使用環境。

為提供電動車友善使用環境,祁文中表示,交通部將在所轄管場域協助設置電動車充、換電設施,如國道服務區、公有停車場及運輸節點,預計於114年之前設置4,440個慢速充電樁,和370個快速充電樁,另由經濟部於加油站設置充電站,並促使電動車經銷商於維修體系據點增設特約充電區。

國民黨立委謝衣鳯質詢指出,現在電動車占比僅1.82%,如何達成30%目標。祁文中回應,有賴中央地方跨部會共同努力,包含如何引導產業等。

謝衣鳳追問2030年電動車國產比例,林全能表示,2030年新售電動車至少占30%以上,目前台灣國產汽車占比約50%,假設2030年新車銷售量40萬輛,30%等於12萬輛,當中有6萬輛是國產電動車,強調電動車是關鍵產業。

謝衣鳯另關注政府力推電動車,但建築法規是否同步到位。

內政部次長邱昌嶽表示,提升充電設施的設置是當前重要工作;法規部分,新建建築物於建築技術規則要求停車空間應預設充電設施相關空間,既有建築物則涉及公寓大廈管理條例,後續還有用電評估、公共保險等問題,修法進度已經在行政院處理,相信很快會送到立法院。

邱昌嶽接著提到,推動電動車及相關設施應由公部門先行,先滿足公共空間的設置,如中央聯合辦公大樓、社會住宅都有在思考。

(作者:曾智怡、潘姿羽;首圖來源:pixabay

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