Thomson Reuters 報導，福斯（Volkswagen AG）執行長 Herbert Diess 5 月 25 日在達沃斯世界經濟論壇會場旁受訪時表示，晶片供給出現明顯改善跡象，福斯全球產量在今年剩餘時間內可望反彈。
Diess並且表示，先前遭受衝擊的烏克蘭供應鏈出現紓解跡象，情勢現已獲得控制，如果沒有再出現意外的話，福斯不會損失太多汽車產量。Diess還提到，他相信福斯能夠取得到2025年底為止電動車（EV）產量所需電池，但一些競爭對手可能會面臨電池供給短缺。
歐洲汽車製造商協會（ACEA）5月18日指出，供應鏈問題持續嚴重影響汽車生產，導致歐盟4月新款轎車註冊年減20.6%至684,506輛，創歷年同期次低紀錄，僅高於2020年4月銷量。
ACEA統計顯示，福斯集團（Volkswagen Group）4月歐盟新款轎車註冊年減27.1%，在前五大車廠當中僅贏過斯泰蘭蒂斯（Stellantis N.V.）的年減32.1%，今年迄今福斯集團年減18.0%。
CNBC報導，Diess週二受訪時表示，他不會說晶片荒將在今年下半年劃下句點，但情況會改善許多，供應鏈正在恢復秩序。
Diess還提到，特斯拉（Tesla Inc.）目前在EV領域處於領先地位、同時可能也是最數位化的汽車企業，福斯的目標仍然是在銷售方面跟上並可能在2025年超越特斯拉。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Unsplash）
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