中美貨運需求仍高於疫情前,市場:消費者支出處於轉折點

作者 | 發布日期 2022 年 06 月 28 日 11:58 | 分類 國際觀察 , 國際貿易 , 國際金融 Telegram share ! follow us in feedly


美國消費需求正在降溫,現在蔓延到房產市場。根據負責將成品從中國製造工廠運送到中國港口的物流消息人士稱,中國製造訂單下降三成,木材等住宅建築材料的訂單下降反映房地產市場放緩跡象。此外家電及中國和越南家具和家居裝飾訂單也大幅放緩。

即使通貨膨脹導致消費者信心創歷史新低,美國房地產市場似乎不受影響,甚至是通膨下的投資熱點,但美國升息導致抵押貸款利率出現自 1980 年代以來的最大單週漲幅,房產已出現降溫跡象。供應鍊和採購公司已看到木材等住宅建築材料訂單減少,由於進口商庫存太高,中國與越南的家用電器、白色家電、家具和家居裝飾製造商的訂單都大幅放緩。

由於庫存積壓,自 3 月以來製造商訂單已經下滑,但並非全面,服裝、體育用品和電子商務等其他行業仍然看到強勁需求。有美國專家認為,即使消費者支出從高峰回落,現在的消費力度仍然高於 2019 年。如高度貨櫃化家具與家居用品,今年 5 月的銷售額仍比 2019 年同期增加 4%。建築材料和園林設備類別也高 11%

特別觀察可自由支配的支出類別如體育用品、樂器和書籍等與 2019 5 月相比,5 月銷售額增長 30%。自 2020 6 月以來,這類別一直大幅增加。電子商務比三年前大增 60%,非商店銷售遠高於 2019 年

一家海運公司表示現在貨運量仍強勁,但貨運組合正在發生變化,為在家工作購買的自行車和商品越來越少,服務業使用的商品越來越多。DHL Global Forwarding 也稱航運量並沒有大幅滑落,但最近看到的超高成長率放緩,不過即使訂單減少,訂單數量仍高於疫情前,基本上不會對目前從中國運往美國的貨櫃量產生影響。

訂單減少數月後才會反映貨運量,即期費率先下探

儘管有通膨擔憂,隨著上海緩慢重新開放,美國各港口繼續處理創紀錄的進口貨物,預計這個旺季航運需求很強勁,原因是這些訂單是幾個月前由美國零售商下單。但即使貨運量高於疫情前,港口也持續擁擠,遠洋貨櫃即期運費則繼續下跌,美國貨運代理服務商 SHIFEX 指數顯示,中國到美國西海岸運費跌至每 FEU 7,000 美元以下,中國到美國東海岸降至每 FEU 9,000 美元以下,認為消費者零售支出似乎處於臨界點,雖然現在長期海運價格仍高於現貨海運價格,但這種情況可能不會持續太久。

(首圖來源:Pixabay)