晶片短缺，豐田 8 月產量砍二成、電動車產線停工一個月

因新冠肺炎（COVID-19）疫情擴散、晶片等零件短缺，日本汽車業龍頭豐田汽車（Toyota）8 月持續減產，全球產量將下砍二成，日本電動車（EV）產線將停工一個月。

豐田汽車19日宣布，8月全球產量預估為70萬台左右（日本國內約20萬台、海外約50萬台），因新冠肺炎疫情擴散、晶片等零件持續短缺，較年初時告知供應商的產量計畫值約85萬台相比，下砍約二成（減少15萬台）。

豐田表示，8~10月期間全球月平均產量預估約85萬台（即8~10月合計產量約255萬台），今年度（2022年4月至2023年3月）產量目標維持約970萬台不變。

豐田指出，8月期間日本全部14座工廠28條產線，6座工廠9條產線將暫時停工，停工天數依產線而異，最少2天、最長18天。

豐田表示，為了調查EV「bZ4X」問題發生原因，生產「bZ4X」等車款的元町工廠第一產線8月停工18天，含中元節假期及週六日等原本就不生產的日期計算，等同8月整個月都停止生產。為了調查召回原因，元町工廠第一產線7月也停工21天。

元町工廠第一產線除了生產bZ4X，也生產Noah、Voxy和燃料電池車（FCV）MIRAI。

Yahoo Finance報價顯示，截至台北時間20日上午8點25分，豐田汽車上漲0.53%，表現遜於同業日產汽車上揚1.01%、本田汽車大漲1.81%。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：豐田汽車）

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