消費性產品需求起疑慮，再加上上下游供應鏈庫存偏高，PCB 族群中，主要市場分布在 NB、TV、中系手機或其他消費性電子產品（如遊戲機）者，在通膨的隱憂之下，客戶需求快速減退，廠商對下半年市況看法都偏保守，甚至持旺季不旺靜待庫存消化的心態，惟蘋概股、車用相對需求有撐，下半年需求仍持正面看待。
多款新機上市 蘋概股先蹲後跳
消費性電子產品因歐美結束WFH而減少遠距工作的需求，再加上通膨導致消費性電子需求減退，唯一力挺下半年需求有撐的即為每年9月份的蘋果新品，今年預期將有兩款筆電、一款平板以及新一代的手機亮相，雖然第二季受到中國封控衝擊，美系客戶的訂單在各別供應商有略為調整客戶，但客戶對第一波的鋪貨量雖與年初相比有所修正，但與去年同期則仍是看成長，所以相關蘋概PCB供應鏈大廠第三季旺季仍可期。
台系PCB蘋概股中，包括臻鼎-KY、華通、台郡、健鼎、欣興都是美系客戶主要的供應商，部分廠商第二季受到中國封控影響較大，對第三季則持相對樂觀的看法，其中臻鼎-KY則在蘋果新品以及載板新產能加入下，季增上看35%以上，而華通在旺季效應下，法人也樂觀有15%的季成長表現。
車用動能可望因缺料減緩回升 仍要觀察供應鏈是否順暢
依研究機構在年初時的預估，2022年全球車市可有約9,000萬台，年增兩位數但在缺料以及中國封控造成供應鏈不順的情況下，零組件生產不足，全年車市下修至7,600~8,000萬台，約與去年持平。但因為供應鏈不順，上半年車市缺料問題仍嚴重。
即便目前缺料、缺工問題仍在，但市場普遍預期，下半年此負面衝擊可望緩解，車用供應鏈動能可望回升，可帶動出貨轉順，國內汽車板代表廠商敬鵬即表示，目前需求面不是問題，現在消費者買新車還是要等，最主要仍是供應鏈不順，車用軟板廠商毅嘉也認為，隨著中國的防疫封控的解除，缺料及缺工的問題持續改善，整體營運下半年將明顯優於上半年，對下半年的需求面相對看好。
而在新能源車部分，仍是滲透率持續提升，特斯拉在日前的財報會議上，說明下半年特斯拉的產量將不斷爬升，創下紀錄，有助相關供應鏈需求提升，包括健鼎、定穎以及臻鼎-KY等等，而偏中系的新能源車概念股，如精星，下半年對車用市場電池控制板也是持正面看待。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：pixabay）
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