萊茵河瀕停航、運價漲 5 倍，德化工廠難消受恐減產

德國企業頻遭利空襲擊，該國瀕臨衰退，冬季恐有能源荒，如今炙熱酷暑又重創商業動脈萊茵河的航運，導致運價飆漲 5 倍，當地化工廠警告恐需減產。

路透社報導，要觀察萊茵河水位，得看咽喉點考布（Kaub）的狀況，10日考布水位僅剩48公分，滿載貨物的船隻需要150公分的水位才能航行。德國交通部發言人表示，萊茵河水位會繼續降低，尚無法判斷船隻何時無法航行。

鐵礦砂貨船Servia從荷蘭鹿特丹港、載貨至德國杜伊斯堡（Duisburg），如今只能裝載30%~40%貨物，否則有擱淺風險。Servia船長Peter Claereboets說，水位過低讓航道變窄，船隻得像火車一樣結隊前行。

有鑑於此，萊茵河液體油槽駁船的運費，從6月份的每噸20歐元、升至110歐元（約112美元）。化工大廠巴斯夫（BASF）上週表示，不排除減產。信評機構穆迪（Moody’s）指出，萊茵河的低水位將提高化學廠成本，尤其是在萊茵河上游設廠的業者，廠商可能減產。

不只如此，俄國減少天然氣供給，德國改用煤炭發電，低水位讓船隻無法運送足夠煤炭，會讓電荒惡化。電力業者Uniper表示，兩家煤炭發電廠恐需降低發電量。LBBW經濟學家Jens-Oliver Niklasc估計，水位過低會讓德國GDP減少0.25%~0.5%。德銀經濟學家Stefan Schneider預測，德國會在第三季陷入溫和衰退。

（本文由 MoneyDJ新聞授權轉載；首圖來源：Flickr/Carole Raddato CC BY 2.0）