電動車用 PCB 為傳統車 3 倍，車用板長期看好

全球汽車市場發展上，在淨零排放的環保共識下，電動車長線趨勢已不可逆，雖然電動車會取代部分傳統燃油車市場，但電動車用 PCB 用量為傳統車的 3 倍，且在技術不斷突破下對車用板用量會更增加，車用板市場長期看好，而台廠在 2021 年也有四家廠商躋身前十大車用印刷電路板廠之列，分別為敬鵬、欣興、健鼎及定穎，在汽車板市場占有一席之地。

據研調機構N.T.Information調查，2021年全球車用電路板的持續成長，雖然受晶片短缺及封控、塞港等不利因素影響，但整體汽車銷售為8,300萬輛，較2020年的7,800萬輛小幅成長，電動車銷售量更是翻倍，從2020年的300萬輛增加到2021年的650萬輛，其中所用的電路板更是傳統燃油車的三倍，加上銅箔基板的價格上漲，使得電路板製造商得以調漲售價。

若以排行來看，以2021年全球前10大車用電路板廠來說，台廠占有四名，分別為敬鵬（第4名）、欣興（第6名）、健鼎（第8名）及定穎電子（第10名），且隨著汽車版圖的改變，在先進技術的加持下，預期車用電路板將會持續蓬勃成長，並為產業帶來另一波商機。

敬鵬則表示，若考量到車用軟板加上硬板，公司全球排名是第4，但若單以硬板來看，除了CMK、Meiko，敬鵬應是全球第3，且與前2名差距不大，市占率都在10%上下。

敬鵬表示，2017年很多板廠要進車用PCB領域，但也陸續有些廠商退出，長期來看，汽車電子化程度持續提高，且電動車用的電子產品更多，長期對PCB的需求趨勢成長明確，雖然短期電動車市場可能會受到俄烏戰爭、電池材料不足的影響，但長期成長趨勢仍是明確。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：shutterstock）