中國電動車生產擴大、LFP 普及，鋰價飆近倍創歷史高

因中國電動車（EV）生產急速擴大，帶動使用於低價 EV 的「磷酸鐵鋰電池（LFP）」普及，推升鋰價揚升，今年來飆漲近 1 倍，創下歷史新高紀錄。

日經新聞27日報導，EV電池主要原料的鋰指標性價格進一步揚升，創下歷史新高紀錄，主因全球最大EV市場中國生產急速擴大，帶動主要使用於低價EV、不使用鎳和鈷的「LFP」需求攀升。根據英國資源調查公司Argus Media指出，做為電池級碳酸鋰指標的中國交易價格在10月26日時來到每噸54.7萬元人民幣，連續第15個交易日揚升，和2021年底相比飆漲99%，創有數據可供追溯的2016年2月以來新高紀錄。反觀用途僅限於高階EV電池的鎳、鈷價格漲不動，在電池金屬中，鋰價獨步走高態勢鮮明。

報導指出，根據中國汽車工業協會指出，9月份中國EV銷售量較去年同月暴增93.9%至70.8萬台，EV產量達75.5萬台、是去年同月的約2.1倍水準。在中國，以售價不到100萬日幣的低價EV最具人氣，而低價EV大多搭載LFP，和使用鎳、鈷的「三元系鋰離子電池」相比，其續航力雖較短、但更便宜，也讓LFP在中國市場的市占率急速擴大，以數量來看，預估占比重達約6成。

據報導，不論是LFP還是「三元系」電池都必須使用鋰，但另一方面，僅用於「三元系」電池的鎳、鈷價格受惠中國EV生產擴大的效益有限。和2021年底相比，鎳價僅揚升9%、鈷價則萎縮24%。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：shutterstock）