禁運僅限高價車，日本對俄二手車出口衝、飆逾 2 倍

因豐田汽車（Toyota）等車廠停止俄羅斯事業、當地新車不足，且日圓走貶、讓日本車變得相對便宜，加上日本政府禁運對象僅限於價格在 600 萬日圓以上的高價車款，也推升日本對俄羅斯的二手車出口急增，10 月份出口額飆增逾 2 倍。

日經新聞4日報導，日本對俄羅斯的二手車出口呈現急速增長，根據財務省公布的貿易數據顯示，2022年10月份日本對俄羅斯的二手乘用車出口額達345億日圓，較去年同月暴增2.4倍（暴增約240%），出口量為2萬3,883台，較去年同月大增67%，金額、數量皆創今年來單月新高。

報導指出，日本對俄羅斯的二手車出口急增，主要是因為豐田等車廠停止俄羅斯事業，導致當地新車短缺，加上日圓走貶、讓日本車變得相對便宜。而日本政府雖對俄羅斯祭出經濟制裁，不過禁止出口的乘用車對象（包含新車和二手車）僅限600萬日圓以上的高價車款，大半的二手車不在禁運對象內。

2022年度迄今（2022年4-10月）日本對俄羅斯的二手車出口額達1,510億日圓，已遠超2021年度（2021年4月-2022年3月）全年的1,069億日圓，出口量為12萬566台，較去年同期大增25%。反觀日本對俄羅斯的新車出口自5月以後幾乎掛零，兩者之間形成強烈對比。日本整體二手車出口中，以金額來看，俄羅斯占比重達26%，數量來看占20%。

據報導，在俄羅斯市場，日本二手車因價格不易下跌、因此原本就具高人氣。據路透社指出，2022年8月份俄羅斯進口二手車中，約8成來自於日本。

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