百度夜行，生人迴避！百度自駕公司 Apollo Go 將於武漢擴大自駕車隊服務，在夜間的武漢街頭，將出現完全無人駕駛的計程車，載客戶到指定地點。
中國網路巨頭百度宣佈，旗下自駕車服務 Apollo Go （蘿蔔快跑）從本週開始，武漢市區服務時間從朝九晚五，增加為早上 7 點到晚上 11 點，將讓載客量增加到 100 萬人次。
Apollo Go 第三季總共完成 47.4 萬趟載客服務，比去年同期成長三倍，也比前一季增長 65%，累積完成 140 萬趟次自駕計程車載客，是中國最大自駕車服務。
▲ 百度自駕車隊蘿蔔快跑已在北京、重慶、武漢提供收費服務。
百度輔助駕駛軟體 Apollo Navigation Pilot 和停車輔助 Automated Valet Parking 搭配高精地圖，可在部分城市特定區域開放自駕計程車服務，相當於 Level 4 自駕，經過前置測試期，看來武漢已準備好讓自駕車在視線更不佳的夜間服務。
除了增加服務時間，百度也將增加車隊數量，再投入 200 輛自駕車，預計 2023 年有新一代車款 Apollo RT6 加入服務行列。但讓人好奇的是，蘿蔔快跑費用怎麼收？
官方定價，自駕車起跳價格是 18 人民幣（約新台幣 90 元），里程費則每公里 4 人民幣（約新台幣 20 元），顯然比有司機的計程車貴不少。但百度不斷發送大量優惠券，從免費、1 折等高額折扣都有。
從營收角度看，自駕車隊初期絕對會虧本經營，但未來若能降低成本，擴大規模，要獲利還是有機會，更何況百度有國家撐腰，幾乎沒有競爭對手。正是中國面臨再次疫情爆發的時刻，百度擴大自駕車服務時間，或許也有助緩解司機荒，成為億萬人確診時的重要救星。
（首圖來源：Baidu）
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