2023 上半年電源管理晶片產能年增 4.7%,車用需求獨撐市場

作者 | 發布日期 2023 年 01 月 06 日 16:32 | 分類 IC 設計 , 半導體 , 晶片 line share follow us in feedly line share
2023 上半年電源管理晶片產能年增 4.7%,車用需求獨撐市場


2023 上半年除了為傳統備貨淡季,且消費電子需求依舊疲軟,企業計劃性削減資本支出,然而電源管理晶片龍頭德儀(TI)RFAB2、LFAB 產能陸續開出後,TrendForce 預估上半年全球電源管理晶片產能提升 4.7%,對消費性電子、網通、工控等應用產品將持續帶來降價壓力,預估上半年報價續降 5%~10 %。反觀車規產品因燃油車轉電動車進程推動,需求穩定,即使景氣低迷讓整車市場雜音不斷,但車規產品受惠買賣方長期合作關係,價格不至於大幅鬆動,將成為電源管理晶片市場唯一穩定的銷售動能。

IDM大廠掌握63%電源管理晶片市場

電源管理晶片市場業者相當多元,國際IDM大廠有TI、ADI、英飛凌、瑞薩電子、onsemi、ST、恩智浦等;IC設計業者有高通、MPS、聯發科、Anpec(茂達)、GMT(致新)、Leadtrend(通嘉)、Weltrend(偉詮電)、Silergy(矽力杰)、BPS(晶豐明源)、SG Micro(聖邦微)等。以全球電源管理晶片出貨量市場規模看,IDM業者合計市占率63%為大宗,TI占22%為產業之冠,由於產品組合多元、品質穩定、產能充沛, 對全球電源管理晶片市場極具影響力。總體來說,2022年IDM業者反應高通膨墊高成本漲價,進一步拉抬整體平均銷售單價(ASP),但IC設計業者率先顯現疲態。

消費性電子電源管理晶片降價求售,僅車用與少數工控需求穩定

TrendForce表示,筆電、平板、電視、智慧手機等產品電源管理晶片,自2022年第三季開始降價,季減幅為3%~10%,至第四季除了相關應用AC-DC、DC-DC、LDO、Buck、Boost、PWM、Charger IC再降5%~10%,網通裝置與工業領域需求也產生鬆動,僅剩少數工業(國防)與車用需求維持穩定,訂單排至2023年第二季無虞,較無降價求售情況。不過工業與車用領域電源管理晶片有83%以上掌握在IDM大廠手上,IC設計業者普遍較難切入,這也是消費電子需求不振當下, IC設計業者急欲切入的市場,IC送驗進度刻不容緩也持續進行。

TrendForce調查電源管理晶片交期狀況,IC設計業者平均交期為12~28星期,甚至部分型號有大量庫存,如面板端電源管理晶片,只要下訂即可出貨;IDM大廠交期普遍仍較長,非車規交期為20~40星期,車規交期超過32星期,亦有少數製造、組裝與檢驗流程較繁瑣的產品仍在配貨狀態。

(首圖來源:shutterstock)