特斯拉次代車碳化矽用量將減 75%,Wolfspeed 盤後挫

作者 | 發布日期 2023 年 03 月 02 日 13:45 | 分類 材料 , 汽車科技 , 電動車 line share follow us in feedly line share
特斯拉次代車碳化矽用量將減 75%,Wolfspeed 盤後挫


受到特斯拉(Tesla Inc.)稱次世代電動車將刪減碳化矽(silicon-carbide,SiC)用量,還公布不使用稀土金屬的永磁馬達(Permanent Magnet Motor)衝擊,碳化矽(SiC)材料廠商 Wolfspeed, Inc.、美國稀土廠 MP Materials 盤後股價雙雙下挫。

MarketWatch、Shacknews報導,特斯拉高層3月1日美股盤後在投資者大會表示,次世代電動車傳動系統的碳化矽用量會大減75%,進而將總成本壓低1,000美元。碳化矽因為耐熱性佳,十分適合電動車。

另外,Investor’s Business Daily報導,特斯拉傳動系統工程部副總裁Colin Campbell 1日還宣布,已設計一款完全不使用稀土的永磁馬達。

特斯拉指出,2017~2022年期間,「Model 3」電動車驅動系統的稀土用量減少了25%,主要是拜動力系統效能提升之賜。減少稀土用量,可達成省錢及環保的目標。

Wolfspeed 1日在正常盤上漲1.11%、收74.80美元;盤後下挫6.42%至70美元。MP Materials 1日在正常盤則上漲2.34%、收35.82美元;盤後下挫6.76%至33.40美元。

特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)3月1日在投資者大會公布了「Master Plan 3」(第三階段宏偉計畫),將砸10兆美元創造「具備永續能源的未來」(sustainable energy future),並誓言要將成本砍半。不過,特斯拉並未提供次世代電動車的有關細節,盤後股價下挫超過5%。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Wolfspeed