豐田拚 2027 年推全固態電池電動車，充 10 分鐘跑 1,200 公里

日本汽車業龍頭豐田汽車（Toyota）力拚最快在 2027 年推出搭載全固態電池的電動車（EV），僅需充電約 10 分鐘、就可跑 1,200 公里（km），續航距離達豐田現行 EV 車款「bZ4X」的 2.4 倍、充電時間則縮小至三分之一。

綜合日本媒體13日報導，豐田汽車在靜岡縣研究據點舉行的技術說明會上表示，已發現新技術、能克服全固態電池壽命過短的問題，今後將著手進行量產技術的研發、以解決成本問題，目標在2027-2028年將全固態電池實用化，應用於EV上。

全固態電池是將現行主流的鋰離子電池的電解液改成固態的電解質，特色在於充電時間短、續航距離長。截至目前為止，全固態電池的充放電次數僅有數十次~數百次、尚無法達到實用化所必需的數千次以上。

據報導，豐田研發中的全固態電池僅需充電約10分鐘就可行駛約1,200km，續航距離是豐田現行EV「bZ4X」的2.4倍、充電時間縮短至1/3（bZ4X的充電時間約30分鐘），而豐田計畫在2030年以後進一步推升電池性能、目標將續航距離延長至1,500km（充電時間同樣為10分鐘）、將達「bZ4X」的3倍。日產汽車的EV車款「ARIYA」充電約45分鐘可跑380km、特斯拉（Tesla）「Model Y」充約15分鐘最長可跑260km。

除全固態電池之外、豐田也將提升現行鋰離子電池的性能，目標在2026年推出次世代產品、充電約20分鐘可跑約1,000km。

（本文由 MoneyDJ新聞授權轉載；首圖來源：pixabay）