Tag Archives: 全固態電池

日本加速全固態電池研發、供應鏈建立，國家補助金額已達 6.6 億美元
作者 |發布日期 2026 年 06 月 24 日 14:40 |
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分類 國際貿易 , 電動車 , 電池

根據 TrendForce 最新《全球固態電池產業發展動態季報_2Q26》，日本政府近年擴大支持下一代蓄電池技術，其經濟產業省（METI）2023 年起實施《電池供應保障計畫》，重點扶持全固態電池（ASSB）、雙極型低成本磷酸鐵鋰（LFP）電池等研發與早期量產。截至 2026 年第一季，該計畫已核准與全固態電池供應鏈相關的五大項目，合計補助金額達 6.6 億美元（約 1,057 億日圓）。 繼續閱讀..

充電時間縮短至 30 分鐘！Nissan 新型全固態電池續航力提升至鋰電池兩倍
作者 |發布日期 2025 年 10 月 26 日 14:06 |
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分類 汽車科技 , 財經 , 電力儲存

日本汽車製造商日產汽車（Nissan）今年初正式啟動全固態電池（All-Solid-State Battery，ASSB）試生產線，並與美國 LiCAP Technologies 合作開發正極電極的先進乾式製程技術，以提升生產效率與降低成本，有望縮短充電時間至 30 分鐘，續航力提升至鋰電池的兩倍。

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日本 2024 年補助全固態電池逾 6.6 億美元，中韓商業化進程緊追在後
作者 |發布日期 2025 年 01 月 02 日 14:22 |
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分類 科技政策 , 財經 , 金融政策

TrendForce 最新《全球固態電池市場發展趨勢報告（2025）》，日本政府以 2030 年左右實現全固態鋰電池商用化為目標，近年擴大提供相關研發資金。經濟產業省（METI）2024 年公佈《電池供應保證計畫》，至年底共批准四大全固態電池研發案，補助金額最高約達 6.6 億美元。全固態電池性能優於傳統液態鋰電池，且有望進入商用階段，日本對這項技術寄予厚望。 繼續閱讀..

長安汽車聯手贛鋒鋰業，加速推動固態電池量產
作者 |發布日期 2024 年 01 月 15 日 7:30 |
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分類 公司治理 , 技術分析 , 會員專區

長安汽車（Chongqing Changan Automobile Co., Ltd.）2023 年 12 月 25 日公告將與贛鋒鋰業集團建立長期戰略合作關係，目標為加速推動固態電池商業化，同時討論加深雙方電池上游鋰礦資源、中游電池製造，以及下游電池回收延伸合作。 繼續閱讀..