特斯拉重新推出入門版 Model S / X，售價降 1 萬美元

特斯拉今日突然推出低價版 Model S / X，售價比之前降了 1 萬美元，代價是續航力縮水，兩款新車型里程都少了 100 多公里。

特斯拉美國官網今日發表更新，重新推出 Model S 和 Model X Standard Range，Model S 續航里程從 648 公里縮水到 512 公里，價格調降為 78,490 美元，約新台幣 250 萬元。

Model X 續航里程從 556 公里減少為 430 公里，價格調降到 88,490 美元，約新台幣 282 萬元。

有趣的是，外媒 Electrek 詢問特斯拉展示中心人員後，新版 SR 車型的電池組其實跟其他車款相同，只是用軟體上鎖限制電池用量，讓里程縮水。這是充滿爭議的做法，還不確定特斯拉的用意，但很可能透過某些方式開放車主解鎖電池，如額外付費。

這並非特斯拉第一次這樣做，2017 年颶風侵襲美國佛羅里達州時，特斯拉就遠端解鎖部分車主電池，讓他們有更多里程逃離天災。當時車主購買 75 度電池版，但只能使用 60 度，由於超級充電站當年還不普及，車主可能需要額外 40 多公里里程，才能抵達下個超充站，官方才緊急開放這功能。

現在這功能又回來了，正面思考，消費者現在可用更低價格買到 Model S 或 Model X，同時又保有未來擴增里程的可能性。從負面角度說，電池都在車上了，卻鎖住不給車主用，奇摩子會不太好。

不過對台灣車主來說，這也許是個還不錯的方案。畢竟原本 550 公里以上續航力，對台灣用車環境來說是綽綽有餘，即使縮減到 430 公里，也還是很夠用（特斯拉美國官網里程使用 EPA 標準，相當於台灣真實續航）。如果可以提供短期解鎖，例如一週或一個月單次付費，那就能讓車主偶爾長途用車時增加續航，平常則勤勞點充電，也是彈性選擇。

台灣特斯拉官網尚未更新，未來也許有機會引進新車型，讓更多人升級到 Model S / X。

• Tesla launches new Model S and Model X with shorter range and cheaper prices
• Tesla’s new Models S and X have the same battery pack but with software-locked capacity

（首圖來源：特斯拉）