印度搶特斯拉青睞，電動車關稅地板 70% 擬砍至 15%

印度電動車市場具有極大成長潛力，正在積極打造電動車供應鏈，多年前就已試圖拉攏特斯拉（Tesla）前往設廠，但其中很大一個癥結點，就是關稅問題談不攏。不過最新消息是，印度政府正在研議新政策，朝降低電動車進口關稅著手，為特斯拉進軍印度鋪路。

路透社日前率先報導，據兩名直接知情人士透露，印度政府聽取特斯拉建議，正研議針對在當地設廠生產的電動車業者，調降電動車的整車進口關稅，稅率地板降至15%，相比目前的樓地板70%，整整少了55%。

印度政府為了扶植本土汽車產業，訂下高達70%的進口車關稅，如果價格在40,000美元以上，更要課上100%的高關稅。

特斯拉旗下最暢銷車型Model Y，在美國的稅前建議售價為47,740美元起。

印度已取代中國，成為全球人口最多的國家，同時是全球第三大汽車市場。雖然目前印度電動車占整體銷量不到2%，各大車廠仍看中印度市場的巨大潛力和商機。

另名消息人士指出，如果印度大幅調降進口電動車關稅，特斯拉就能把旗下全車系車型引進印度，而不僅限於在當地生產的車款。

不過，據印度官員稱，印度當局不會馬上調整政策，還需一段時間進行整體研議，因為調降電動車進口稅率對當地車市影響甚鉅，並可能引發塔塔汽車（Tata Motors）、馬亨達（Mahindra）等本地電動車製造業者反彈。

外媒先前報導，在印度總理莫迪（Narendra Modi）積極爭取下，特斯拉計劃落腳印度設廠，雙方已進入協商階段，工廠年產能上看50萬輛。

2021年1月，特斯拉在印度註冊成立公司，原本計劃推出平價車款Model 3，以進口方式在印度試水溫，並試圖說服印度政府調降關稅。然而，印度政府要求特斯拉直接在當地設廠生產，雙方談判陷入僵局，使得特斯拉在2022年決定暫停進入印度市場。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：shutterstock）