美國通用汽車（GM）與日本本田汽車宣布合作平價電動車的計畫，僅持續一年，就因各種緣故中止，最大關鍵就在美國汽車工人罷工衝擊。
一年半前，本田和通用宣布將成立合資公司，斥資 50 億美元，雙方聯手打造最有競爭力的平價電動車，沒想到今天就宣告計畫中止。「經過深入研究分析，雙方達成共識暫停這項計畫，但兩家公司依然會持續努力推出可負擔的電動車。」雙方的聯合公告內容很簡短，但這麼龐大的計畫突然腰斬，原因必不簡單。
外媒估算，美國汽車工人工會罷工，已對通用帶來重大成本衝擊，本月生產成本已飆升到每週 2 億美元。故通用必須暫緩幾個電動車計畫的支出，維持獲利表現。
這項與本田的合作，原定目標於 2027 年前，使用通用 Ultium 平台開發出多款緊湊型電動車，藉此將電動車產能和銷售推上百萬大關。如今通用先延後電動車產線升級，又暫停聯合開發新車，看來想要超越特斯拉的目標更難以實現。
對本田來說，與通用合作似乎命途多舛，平價車計畫被迫中止之外，上星期本田才宣佈要與通用 Cruise 自駕車合作，日本推行自駕計程車隊，結果這個禮拜，加州政府就下令 Cruise 車隊停止加州服務。
本田電動車前途現在看來岌岌可危，以新研發電動車來說，中國市場更依賴中國研發團隊，美國和其他市場則要靠通用和 Ultium 平台，歐洲市場幾乎沒有立足之地，至今依然靠著一輛 Honda-e 獨撐大梁。
（首圖來源：Honda）
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