UAW 與底特律三大車廠達成協議後，豐田也將提高美國工人的時薪

美國 3 大汽車廠工人罷工邁入第七週，近期的提高薪資協議有望讓罷工行動落幕，不過其影響力也正擴大，日本車廠豐田汽車也打算提高美國組裝工人的時薪。

彭博社引述知情人士指出，這家日本汽車巨頭計劃從明年 1 月 1 日起，將大多數裝配線工人的最高工資提高 9.2%，達到每小時 34.80 美元。

美國汽車工人聯合會（UAW）在 9 月 15 日開始針對通用汽車、福特和 Stellantis NV 三大車廠發動聯合罷工行動，規模逐步擴大，日前談判成功獲得大幅度加薪，根據 UAW 與福特、Stellantis 的協議，將薪水上限增至每小時 40 美元以上，起薪則增加 68% 到每小時 28 美元，UAW 與通用的則是將時薪增加 25%。

三大車商同意在四年半合約裡平均加薪 25％，若加上退休金和其他津貼計算，整體加薪幅度達 33％，這場導致汽車產業損失近 30 億美元的大罷工，有望告一段落，只是未來車廠成本大增，由於勞動力成本上升，新合約將導致通用汽車在 4 年半內多支出 70 億美元，每輛福特汽車的成本將增加 850～900 美元。

豐田在美國的工人雖然沒有加入工會，但 UAW 主席 Shawn Fain 誓言在 2028 年將工會影響力擴展到底特律三巨頭之外。豐田目前在美國八州經營 9 家汽車零件和車輛組裝廠，並正在北卡羅萊納州建造一座新的電池生產設施。

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（首圖來源：pixabay）