國科會 3 日舉辦 「橋頭園區數位創新複合樓群統包工程」 動土典禮，由國科會副主委陳宗權及高雄市市長陳其邁共同主持。陳其邁表示，橋頭科學園區原本規劃 6 年期程，在國科會、內政部、市府及各界的努力下，將期程縮短為 3 年，公共工程建設 114 年就能完工，聯外道路 117 可以全部完工。另外，高雄市將興辦 4 座再生水廠，完工後將提供 20.5 萬噸再生水，確保企業用水的需求，也規劃興建住宅、學校等，提供更好的公共服務。
橋頭科學園區先前舉辦招商選地典禮之際，已經有 20 家搶進插旗的半導體、電動車等廠商，包括國巨、日月光、鴻海、順益及群聯等大廠爭取最適合區位設廠。而截至目前為止，已有 18 家廠商預定建廠，投資額約新台幣 294 億元。預估未來在廠商完全進駐後，年產值可達 1,800 億元，並可創造 11,000 個就業機會，並且宣示橋頭科學園區成為未來 10 年台灣新興科技產業發展的重要基地。
其中，半導體封測大廠日月光規劃在橋科擴大投資，提供半導體完整封裝及測試服務，包括晶片前段測試及晶圓針測至後段的封裝、材料及成品測試的一元化服務。而全球第一大晶片電阻 （R-Chip） 製造商、全球第三大積層陶瓷電容 （MLCC） 供應商國巨，也要在橋科設廠，瞄準關鍵的垂直市場，包括手機、平板電腦、工業/電力及再生能源、醫療和汽車應用領域發展。
電動車產業也搶進橋頭科學園區，如鴻海集團規劃在高雄發展電動車產業，順益汽車計畫在國內成立電動巴士製造中心，將與指標大廠合作生產電動巴士及後續的電動卡車。另外，快閃記憶體控制晶片研發與設計市占率世界第一的群聯電子，今也將插旗橋頭科學園區，規劃設置研發中心，長期招募 300 名研發人員，將以行動通訊為主，代表半導體產業鏈聚落在高雄逐漸成形。
(首圖來源：南科管理局)
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