在全球市場,由於經濟衰退、政府補貼減少,導致電動車的銷量在可預期的 2024 年增長有限,但這代表電池、電動車會式微嗎?或許不會,只是這個產業變化的腳步比我們想像中還緩慢一些──但可預期的變化是,越來越多人選擇的是被稱為 Hybrid 或 PHEV 的混和動力汽車,而不是純電車。雖然這不等於是電動車重新復癖,但這也代表人們對於純汽油車的需求已經降低。
比亞迪與特斯拉的新勁敵:混合動力 Hybrid 正取代純電池車成為新寵 |
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作者
Dindo Lin |
發布日期
2024 年 04 月 25 日 8:00 |
分類
交通運輸
, 會員專區
, 汽車科技
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在全球市場,由於經濟衰退、政府補貼減少,導致電動車的銷量在可預期的 2024 年增長有限,但這代表電池、電動車會式微嗎?或許不會,只是這個產業變化的腳步比我們想像中還緩慢一些──但可預期的變化是,越來越多人選擇的是被稱為 Hybrid 或 PHEV 的混和動力汽車,而不是純電車。雖然這不等於是電動車重新復癖,但這也代表人們對於純汽油車的需求已經降低。
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