自駕車美夢難度高?三星傳喊卡,轉投入機器人

作者 | 發布日期 2024 年 05 月 10 日 13:30 | 分類 Samsung , 機器人 , 自駕車 line share follow us in feedly line share
自駕車美夢難度高?三星傳喊卡,轉投入機器人


韓媒傳出,三星電子(Samsung Electronics)已跟進蘋果(Apple Inc.)等業者,暫停自駕車的研發作業。

BusiessKorea 10日引述業界消息報導,負責三星中長期發展戰略的三星先進技術研究院(Samsung Advanced Institute of Technology,SAIT)已自駕車專案從重點策略排除,轉而將研發人員投入機器人領域。

2月稍早,蘋果謠傳已暫停「Apple Car」計畫,解散負責自動駕駛電動車研究的專案小組。不過,最近有台媒爆料指出,蘋果正與美國某一造車新勢力洽談合作的可能,目前呼聲最高的是Rivian。

BusiessKorea引述業界內部人士指出,「三星跟隨蘋果暫停自駕車研發專案,似乎跟技術實現難度高、投資缺乏明顯回報有關」。

現代汽車集團(Hyundai Motor Group)旗下自動駕駛子公司Motional執行長Karl Iagnemma最近也宣布,「我們已推遲自駕產品商業化的時間、並裁減一部分員工」,他在官方部落格表示,「自駕技術的發展速度雖令人滿意,但我們會花上一些時間,觀察商業化的進展。」

Motional是一家美國合資事業,於2020年由現代汽車集團及英國汽車零件廠Aptiv合資設立,現代汽車集團投資超過1.2兆韓圜(約12億美元)、取得50%股權。Motional 2023年底跟叫車平台Uber、Lyft合作,在美國推出基於現代汽車純電EUV「IONIQ 5」的無人駕駛計程車服務。

值得注意的是,通用汽車(General Motors,GM)自動駕駛子公司Cruise,因為連續發生事故,基本已暫停營業。GM今年並將Cruise的投資預算削減10億美元。福特汽車(Ford)也暫時放棄Level 4全自駕系統的研發計畫。

路透社日前才剛報導,美國檢察官正在調查特斯拉(Tesla Inc.)對其電動車的自駕功能是否有誤導投資人及消費者之嫌,犯下證券或電信詐欺(wire fraud)罪。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:shutterstock)