中國擴大電動車出口，Q1 亞洲輸歐貨櫃量創新高

中國擴大電動車（EV）出口，帶動 2024 年 Q1（1~3 月）亞洲發往歐洲的貨櫃運輸量超越新冠肺炎疫情爆發前的 2019 年，創同期新高。

日經新聞31日報導，日本海事中心（JMC，Japan Maritime Center）公布統計資料指出，Q1亞洲發往歐洲的海上貨櫃運輸量較去年同期增加7.7%至409萬4,705個（以20呎標準貨櫃換算），就歷年Q1看，超越新冠肺炎疫情爆發前2019年，創歷史新高。

就發貨地看，Q1從中華地區（中國和香港）發往歐洲的貨櫃量較去年同期大增11.3%至309萬1,356個、東北亞（台灣、日本、韓國、俄羅斯遠東地區）減少8.2%至43萬2,898個、東南亞增加3.5%至57萬447個。

中國擴大電動車出口，是帶動輸歐貨櫃量增加的原因之一。因汽車運輸船全球短缺，越來越多中國車廠使用貨櫃船出口車輛。另傳出歐盟（EU）考慮對中國製電動車祭出追加關稅，因此也出現急單需求。

就目的地看，Q1亞洲發往擁有多數主要港口的北歐的貨櫃量較去年同期增加9.6%至254萬6,275個、發往西地中海的貨櫃量增加9.9%至75萬9,595個、東地中海增加0.3%至78萬8,835個。

單看3月，亞洲發往歐洲海上貨櫃運輸量較去年同月增加1.4%至144萬1,952個，連13個月呈現增長。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Pixabay）