亞洲輸美貨櫃量現兩位數增幅，運費衝、準點率降

美國消費穩健，提振 5 月亞洲發往美國的貨櫃運輸量連九個月呈增長、連八個月達兩位數（10% 以上）增幅，且因貨流增加、缺櫃，帶動貨櫃運費飆漲，而貨櫃船運輸混亂情況加劇，造成準點率大降。

日經新聞21日報導，根據美國調查公司Descartes Datamyne統計數據顯示，因美國消費穩健、貨流增加，帶動5月亞洲發往美國的海上貨櫃運輸量較去年同月大增14%至166萬9,151個（以20呎標準貨櫃換算），為連九個月呈現增長，增幅高於前4月增加10%，為三個月來首度呈現擴大，且連八個月達10%以上增幅。

就品項別看，5月運輸量十大品項全數呈現增長，運輸量最多家具類較去年同月增加16%，鋼鐵（大增26%）、塑膠（增加13%）等工業材料也顯著成長。拓殖大學教授松田琢磨指出，「因美國消費持續穩健、零售業庫存週期進入增加階段。因海上物流不確定性增加，業者為了因應秋天以後的新學期促銷以及聖誕節旺季，提前確保庫存」。就國別來看，5月占整體運輸量比重逾五成的中國輸美貨櫃量較去年同月勁揚12%，增幅較4月成長2%呈現大幅擴大。

因船隻持續避開紅海、繞道南非好望角，導致航行天數變長，加上貨物運輸量增加，造成貨櫃船艙位不足（缺櫃），也引發貨櫃船即期運費飆漲。做為國際貨櫃運費行情指標的上海航運交易所的上海出口貨櫃運價指數（SCFI）21日到3,475.6點，較14日增加96.38點，連續第11週揚升，創2022年8月以來新高水準。上海運往美國西岸的40呎貨櫃即期運費為7,173美元，和4月底相比飆漲約一倍，美東線運費（40呎櫃）也飆漲近八成、歐洲線（20呎櫃）飆漲近九成。

貨櫃船運輸混亂情況加劇，據海運調查公司Sea-Intelligence指出，4月時貨櫃船到港的準點率為52.1%，較去年同月大幅下滑12.1個百分點。新冠肺炎疫情引發物流混亂時，準點率一度下滑至30%~40%，之後2023年時回升至60%以上，目前又再呈現下滑趨勢。

（本文由 MoneyDJ新聞授權轉載；首圖來源：Unsplash）