比亞迪投資 10 億美元，新建土耳其工廠

比亞迪全球擴張行動還在持續，即將公開最新計畫，投資土耳其 10 億美元，興建全新電動車生產線，進軍歐洲市場。

不久之前，比亞迪泰國工廠才剛啓用，現在又宣布土耳其新廠計畫，設廠地點落腳土耳其西部海岸，臨近愛琴海的瑪尼薩省（Manisa），投資金額預估 10 億美元。

歐盟對中國電動車新增關稅確定上路，最高達 48%，比亞迪和其他中國車廠必須想出對策。相較其他車廠超高稅額，比亞迪其實受影響較小，只加徵約 17% 關稅，但如果車輛是中國境外生產，就可避免關稅。

Rhodium 研究團隊報告，比亞迪在歐洲銷售的「海豹」Seal U，每輛可賺進 1.43 萬歐元，但中國市場只能賺到 1,300 歐元。如果這數據可靠，那比亞迪的歐洲關稅要增至 50% 以上才會有感。

土耳其設廠並非單純瞄準歐洲市場，土耳其也具龐大電動車市場潛力，土耳其電動新車銷售市占僅 7.5%，從其他市場經驗看，如果能這階段先推出本地生產、價格實惠又符合補助的車款，就有機會大獲成功。

泰國就是例子，比亞迪泰國電動車銷售市占近 50%，憑這勢頭，泰國汽車市場所有品牌市占達 9%，隨著泰國廠啓用，成長力道可能再增加。

比亞迪全球擴張還不止於此，正在巴西興建新廠，同時墨西哥廠也在準備，很快就會宣佈動土消息，讓電動車在發展中國家成為最有競爭力的品牌。儘管電動車銷售成長速度減慢，比亞迪和特斯拉上半年仍激烈廝殺，第二季雙方銷量只差一萬輛，考量到特斯拉很難今年就開始交車平價款，比亞迪有相當高機會，年底超越特斯拉，成為全年電動車銷售之王。