![保時捷純電凱燕首度曝光,豪華休旅三動力齊發](https://img.technews.tw/wp-content/uploads/2024/07/26104207/porsche-CayenneEV-800x450.jpeg)
保時捷純電 Macan 是今年熱門電動車款,但同一時間他們也已經在測試全新世代的純電 Cayenne,這將會是這款豪華休旅車首次迎來三種動力配置的新世代。
保時捷去年才發表 Cayenne 第三代的小改款,導入新版本駕駛艙以及性能強大的油電動力系統,不過這一天終究要來到,今日他們正式宣布第四代 Cayenne 將提供純電動力版本,並預告這是保時捷史上最激進的一次產品升級。
「Cayenne 始終是同級車中運動型休旅車的標杆,」保時捷執行長布魯(Oliver Blume)霸氣指出,在未來十年,第四代 Cayenne 將會是電動休旅車的新標準。
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和純電 Macan 一樣,純電 Cayenne 將使用 PPE 架構,支援全新的 800V 高電壓架構,配備將近 100 kWh 電池組之外,更多整合電路與電力系統,沒有意外的話,新版純電 Cayenne 肯定會搭載更強大的馬達,提供超越 Macan 的動力性能。
保時捷研發主管 Michael Steiner 指出,他們希望新版 Cayenne 不只是在動力、操駕方面進化,他們也打算強化這款電動車的充電速度與穩定度,讓它成為每日使用都一樣耐戰的夥伴。
首輛純電 Cayenne 原型車已經離開生產線,展開道路測試,預計在接下來進行數百萬公里的真實世界測試,當然也包括極端氣候與道路條件挑戰。就像保時捷一直以來強調的,Cayenne 雖然外表嬌貴,但骨子裡完全是可以 offroad 的硬漢。
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目前外觀雖然都被偽裝覆蓋,但可以看到純電 Cayenne 似乎搭載了最新的主動式冷卻空氣導流板,位於前保桿下方,這項設計今年才在 911 Hybrid 上現身。
保時捷純電 Cayenne 預計會在 2026 年才正式發表,但由於它的熱銷程度和超高話題性,使得其聲量已經壓過明年要發表的純電 718,真是太不講武德了。燃油車迷也不用擔心,保時捷依然會保持油電共存概念,同時銷售燃油、油電和純電三種動力形式的 Cayenne,只是要提醒一下,純電版的性能肯定會非常驚人,就像許多保時捷工程師在見識過純電 Macan 之後,都棄油轉電一樣。
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(圖片來源:Porsche)