韓國最近發生多起電動車起火事件，引起民眾擔憂電動車安全性。仁川市有公寓地下停車場發生電動車失火，導致多車損毀和多人受傷。為降低火災風險，首爾市政府計劃禁止充電量逾 90% 的電動車進入地下停車場。
《東亞日報》報導，1 日仁川市青羅國際城地下停車場發生嚴重火災，起火點為賓士 EQ 電動車，電池為中國孚能科技的三元鋰電池。火勢迅速蔓延，波及多輛汽車，數十人吸入濃煙送醫。專家指此類火災害通常為過度充電，電池受外力衝擊也有機會起火。
首爾市政府計劃 9 月底前實施「共同住宅管理規約準則」，建議充電量超過 90% 的電動車不能進入地下停車場。此規定暫無法律約束力，政府盼民眾自律遵守。
首爾市政府亦準備公家機關推行「限制充電量 80%」活動，9 月起政府轄下停車場快速充電樁開始，之後視狀況再推廣至民營充電樁。除此之外，韓國政府也與車商討論，要求公開電動車電池品牌，以提高消費者的信心。
韓國消防局數據顯示，2018~2023 年的 6 月，共 187 宗電動車失火案，16 起在首爾。起火事故頻繁，電動車市場亦受影響，中古車平台 K Car 統計數字顯示，仁川火災後七日內二手電動車放盤激增，10% 為出事車賓士 EQ 系列。
（本文由 Unwire HK 授權轉載；首圖來源：Unsplash）
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