台灣與德國 TÜV SÜD 合作，建立東南亞首座 Level 3 自駕認證實驗室

台灣車輛研究測試中心將與德國檢測認證機構 TÜV SÜD 集團合作，建立東南亞地區第一座符合資安標準的 Level 3 自動駕駛認證實驗室，協助相關產業打入全球供應鏈。

全球車廠與科技巨頭都在追求自動駕駛持續進化，除了軟體技術不停成長，硬體零組件也需要進一步更新，為了讓台灣零組件能夠順利銷往歐洲，並符合相關法規需求，ARTC 車輛中心與 TÜV SÜD 集團合作，在台灣建立資安與自駕標準驗證平台，提升國際競爭力。

有了這個新平台，廠商不必再耗費巨資與大量時間，將產品送到歐洲驗證，也不用擔心語言問題，就能夠快速進軍國際。這是台灣首座符合 UN R155、R156 和 R157 法規標準驗證能量的實驗室，截至 2024 年底，已經取得 40 項零組件認證，和 45 項整車認證，共計多達 85 項測試法規認可，範圍包括主被動安全、先進駕駛輔助系統。

經濟部表示，2023 年台灣汽車電子產值已達 4,095 億元，預計 2028 年將突破 9,000 億，邁向兆元產業。未來 4 年，經濟部技術司將投入 50 億元科專資源補助法人與業者在電動車與智慧車電領域的研發與驗證，協助產業布局國際供應鏈。此次建立車輛資安與自駕法規的標準驗證實驗室，將大幅縮短企業進軍國際市場的時間與成本，將為台灣車輛產業拓展海外市場、創造新價值。

在自動駕駛逐漸往 Level 3 以上程度挑戰時，法規與標準化因素將扮演更為重要的角色。台灣不僅在交通法規上有許多曖昧不清的灰色地帶，在通訊技術方面也是，這對於歐洲車廠特別是德國車廠來說，是一大困擾。藉由台德合作，儘管無法改變台灣現況，但至少可以讓供應鏈廠商更清楚理解歐洲法規的嚴謹度，生產出符合歐盟認證的自駕與電動車零組件。未來，當台灣終於想到要開始討論自動駕駛相關法規時，這些經驗相信也能夠派上用場。

（首圖來源：ARTC 車輛中心）