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高階自駕、物流需求帶動,光達市場產值 2029 年估達 53.52 億美元

作者 |發布日期 2025 年 01 月 20 日 14:28 | 分類 光電科技 , 汽車科技 , 自駕車

TrendForce 最新《 2025 紅外線感測應用市場與品牌策略》報告,光達(LiDAR)車用市場主要用於乘用車、自駕計程車(robotaxi)等,工業市場則支援機器人、工廠自動化和物流等應用。受 Level 3 及更進階自動駕駛系統和物流運輸帶動,光達市場產值估從 2024 年 11.81 億美元成長至 2029 年 53.52 億美元,年複合成長率達 35%。 繼續閱讀..

技術法規難題可望加速排除,2030 年達 Level 3 自駕電動新車占比上升至 10%

作者 |發布日期 2025 年 01 月 14 日 14:44 | 分類 AI 人工智慧 , 汽車科技 , 科技政策

TrendForce 最新報告顯示,2024 年上市純電車(BEV)、插電混合式電動車(PHEV)、氫燃料電池車(FCV)、油電混合車(HEV) 等電動乘用車型,近九成(註)輔助駕駛功能符合美國汽車工程師協會等級 2(SAE Level 2)分類,以自動緊急煞停、巡航(含跟車系統)和車道維持系統為主,但非所有車款同時具備三項功能。然目前市面更進階 SAE Level 3 車款卻寥寥可數,原因包括技術門檻高、法規未鬆綁和車價難負擔。 繼續閱讀..

拓墣觀點》自動駕駛乘用車之市場發展趨勢

作者 |發布日期 2021 年 10 月 28 日 7:30 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

自動駕駛相關法規較進步的地區為歐洲、日本、南韓,但歐洲各國差異性仍大,美國對自動駕駛車測試的開放性高、接受度高,但進入法規制定的速度較慢,中國雖同樣未完成修改交通法規,但近期已有進展,將有機會先以個別功能開放為主,各國法規制定影響車廠採用自動駕駛功能的選擇和車輛配備。 繼續閱讀..