Rivian 和特斯拉的宣傳風格差異巨大,看他們對自動駕駛的描述就知道,打算在今年推出放開雙手、明年可以閉眼開車的 Rivian,認為他們發表的只是「半自動駕駛」而已。 繼續閱讀..
今年放手明年閉眼,Rivian 半自動駕駛功能接力登場 |
作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 01 月 24 日 10:10 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 自駕車 |
高階自駕、物流需求帶動,光達市場產值 2029 年估達 53.52 億美元 |
作者 TechNews|發布日期 2025 年 01 月 20 日 14:28 | 分類 光電科技 , 汽車科技 , 自駕車 | edit |
TrendForce 最新《 2025 紅外線感測應用市場與品牌策略》報告,光達(LiDAR)車用市場主要用於乘用車、自駕計程車(robotaxi)等,工業市場則支援機器人、工廠自動化和物流等應用。受 Level 3 及更進階自動駕駛系統和物流運輸帶動,光達市場產值估從 2024 年 11.81 億美元成長至 2029 年 53.52 億美元,年複合成長率達 35%。 繼續閱讀..
技術法規難題可望加速排除,2030 年達 Level 3 自駕電動新車占比上升至 10% |
作者 TechNews|發布日期 2025 年 01 月 14 日 14:44 | 分類 AI 人工智慧 , 汽車科技 , 科技政策 | edit |
TrendForce 最新報告顯示,2024 年上市純電車(BEV)、插電混合式電動車(PHEV)、氫燃料電池車(FCV)、油電混合車(HEV) 等電動乘用車型,近九成(註)輔助駕駛功能符合美國汽車工程師協會等級 2(SAE Level 2)分類,以自動緊急煞停、巡航(含跟車系統)和車道維持系統為主,但非所有車款同時具備三項功能。然目前市面更進階 SAE Level 3 車款卻寥寥可數,原因包括技術門檻高、法規未鬆綁和車價難負擔。 繼續閱讀..
Mercedes-Benz 將 Level 3 車推向北美市場 |
作者 TrendForce 集邦科技|發布日期 2023 年 02 月 03 日 7:30 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 科技政策 | edit |
Mercedes-Benz 宣布符合 SAE Level 3 自動駕駛等級的 DRIVE PILOT 系統通過美國內華達州自動車輛規範,可在公開高速道路啟用並允許駕駛系統開啟時進行其他行為。新系統將搭載於 2024 年式 S-Class 和 EQS 轎車車型,下半年開始交車。 繼續閱讀..