
外資高盛報告指出,繼台積電之後,聯發科成為投資者最常詢問的公司之一,強調聯發科汽車業務投資論點。高盛認為投資者未完全了解汽車業務故事及潛在營收/獲利上行空間,目標價上調 1,780 元,重申「買入」評等。
憑著更優異成本效益、卓越研發支持和客戶服務,聯發科從中國市場主要客戶獲設計案。從 2026 年開始,將看到更顯著的營收成長。中國汽車市場成長應能使聯發科擴展到非中國的原始設備製造商(OEM)客戶,並 2027 年後先進座艙解決方案需求將更強勁。
2026 年及 2027 年聯發科汽車業務可貢獻總收入 3.6% 與 6.8%,高於 2025 年預估 1.8%。主要由以下因素驅動:1. 汽車座艙系統單晶片(SoC)解決方案,相較全球競爭對手,聯發科市占率增加;2. 產品線升級到中高階和高階市場,有更高平均銷售價格(ASP)。
聯發科與輝達 2023 年 5 月 19 日宣布合作,開發車輛資訊娛樂系統用 SoC,整合輝達 GPU 晶片及 AI 和圖形 IP。聯發科智慧座艙解決方案執行 Nvidia DRIVE OS、DRIVE IX、CUDA 和 TensorRT 軟體,有全面 AI 座艙功能,並具尖端圖形、AI、安全和資安特性。首款產品年底推出,有助打入由高通主導的中高階(ASP 介於 150~200 美元)和高階(ASP 300 美元以上)市場,提升聯發科營運。
(首圖來源:聯發科)