自動駕駛由傳統模組化轉向 VLA 大模型,使硬體需求發生結構性跳升,單一神經網路需同時支撐感知與邏輯推理,迫使車端算力跨越 1,000TOPS 門檻。此外,核心瓶頸也從單純算力延伸到記憶體架構,DRAM 必須同步提升容量與頻寬以緩解自回歸推理的負擔;而 NAND 則需強化讀寫速度以支撐權重冷啟動與數據閉環;揭示為確保 VLA 決策的連貫性與毫秒級即時反應,晶片算力和記憶體為一場軍備競賽。
本篇文章將帶你了解 :VLA不僅是模型架構變更,更是硬體革命 高階自駕控制器的成本指數攀升與供應鏈溢價瓶頸 晶片供應鏈權力重構,車廠採自研與外購等多重路線






